デッドニング - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - MPV
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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デッドニングで車内快適空間へ!(ルーフ/フロア)
防音(外部からのノイズ低減)を向上させることにより 快適で静かな車内となり、また断熱効果もあり外気も断ち切れるため燃費向上へとも繋がります。 長距離運転でも疲れにくく、また同乗者の方にも快適な楽しいドライブになるのです!
難易度
2021年4月25日 12:40 ヒロイズムさん -
デッドニング計画2
前回は運転席ドアをやりましたので、効果確認しやすいよう、今回は運転席側スライドドアを施工しました。 運転席ドアはブチルを除去してレジェトレックスを貼りましたが、最後までブチル作業に嫌気がさしたので、今回以後はオトナシートというアスファルト系シートを使用します、 スライドドアの内張りの剥がし方は先 ...
難易度
2016年2月26日 19:09 真貴凌(まきりょう)さん -
デッドニング計画1
ずいぶんご無沙汰してます(^_^;) 突然ですが、車の乗り換えを検討して……いたのですが、諸事情によりやっぱり乗り潰そうということになりました(笑) ただ、乗り換え車種まで決定していたところからの既存車続行となると、何かモヤモヤしたものがあり、それを解消する為のリフレッシュ第1弾として、デッド ...
難易度
2016年2月21日 22:23 真貴凌(まきりょう)さん -
タイヤハウスのデッドニング
ずっとやってみたかったタイヤハウスのデッドニングに挑戦します。 かなり油分を含んだ汚れが付いていたので、中性洗剤で洗浄。 STP-GOLDを使用。 cs.arrowsさんの整備手帳見てると簡単そうでしたが、かなり難しかった…笑 タイヤハウス内にスプレー式制振材を吹き付ける。かなりくさい… 黒線の ...
難易度
2015年10月31日 22:40 Mamechoさん -
アウターバッフルにしよう! 5/5
仮組みをします。 削り過ぎた部分は軽量パテにて補修をします。 プラサスで下地処理をします。 合成レザーを貼り付けます。 伸びるタイプをおススメします。 貼り付けは木工用ボンドを使いました。 うん、いいんじゃないの?(笑 ビスを使いバッフルを取りつけをします。 おぉ!出来たぞ! 初めての作業だけど ...
難易度
2015年8月13日 15:28 萬次郎さん -
アウターバッフルにしよう! 4/5
ファイバーパテを盛ります。 ファイバーパテはFRPの繊維が入ったパテです。 扱い難いのですが強度があります。 隙間を埋めます。 気持ちより余分めに盛ると良いです。 パテは20~40分ぐらいで硬化しますが、一日放置しました。 削る部分をマーキングします。 養成をバッチリしておいてのですんなりと外 ...
難易度
2015年8月13日 15:12 萬次郎さん -
アウターバッフルにしよう! 3/5
金属のバッフル12ミリとケヤキのバッフル40ミリ スピーカーとグリルの塩梅です。 下の出面が出てきたので化粧版の製作に取りかかります。 型紙にてイメージします。 化粧版は5ミリのMDFを使いました。 バッフルと化粧版を木工用ボンドにて接着します。 剥がれてこないようにピンを打ち固定します。 補強版 ...
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2015年8月13日 15:02 萬次郎さん -
アウターバッフルにしよう! 2/5
内張りを宛がい、透明のテープを貼ります。 バッフルと同じ大きさの型紙をマジックで使いマーキングします。 サンダーで大まかに切断し、カッターナイフで擦り合わせをします。 まだ完成まで時間がかかるので聞ける状態でキープします。 アウターにするには出面がたりませんので、バッフルの枚数を増やしてかさ上げし ...
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2015年8月13日 14:49 萬次郎さん -
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アウターバッフルにしよう! 1/5
今回はお友達からケヤキの板を頂いたのでバッフルを作り直す事にしたのですが、、、。 欲が出てきてアウターバッフルを製作する事にしました。 バッフルの作り方は前の整備手帳を見て下さいね! ドアに取り付けるネジのピッチですがこれを参考にしました。 バッフルの外形は200、内径は142としました。 板の ...
難易度
2015年8月13日 14:40 萬次郎さん
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