愛車紹介 - MPV [ LV ]
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1995年式 初代 アンフィニ(マツダ) MPV 後期モデルに乗っ ...
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hoppyguy
ɛ̃fini MPV TYPE-R。 初代 マツダMPV LVEW ...
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be a driver
マツダ アンフィニMPVに乗っています。最近ではあまり見かけませんが ...
愛車一覧
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hoppyguy
ɛ̃fini MPV TYPE-R。 初代 マツダMPV LVEWのビッグMC前の最終完成形。ブランドはアンフィニです。 1995年8月1日生産(MAZDA EPC2で車体番号より)。 同年10月にビッグMC(MC5)で、顔もインパネもカナリ変わります。 この個体は絶滅危惧種、そのうえもはや存 ...
- グレード
- Type-R
- 型式
- E-LVEW
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a-papa
過去に乗った車たち(その4)1992年中古マツダMPV2500ディーゼルターボ4WD。7人乗り。中古で250万円でした。これで仲間たちとスキーに行きました。
- グレード
- TypeR-Four
- 型式
- KD-LVLR
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jelly yosh
MPVに乗っています。
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kabasan0833の"カバさん"
アンフィニMPV(E-LVEW)に乗っています。 94年に新車で購入し、現在も現役です。 グレードはタイプ A エンジンはJE(V6 3.0)、リアABS、LSD、 サンルーフが最初から付いてるタイプです。 カラーもオリジナル。 パッションローズマイカです。
- グレード
- 標準車(AT_3.0)
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副会長3号の"ハワイアンTAXI"
巷ではエスティマが人気でした。ミニバンの先駆けの車です。 燃費以外は凄くイイ車でした。 マイナーチェンジの時に、慌ててマイナー前のタイプを購入しました。 タナベのローダウンサスとツライチではなくチョコット内に入る 17inchの粗メッシュで純正っぽいドレスアップでした。
- グレード
- タイプRツーリング
- 所有期間
- 1998年8月1日~2003年5月1日(約5年間)
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maccom31
北米移住して初めて購入したクルマがマツダ初代MPVです。 コラムシフトのATは初めてでした。 海外ではコンパクトな部類のバンで使いかってもよく大物運搬にも活躍してくれました。 歴代のクルマのなかで一番走行距離が多かったクルマで約20万kmほど走行しました。 画像は珍しく全て自宅のビルトイン ...
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Kan-Basserの"えむぴぶ3号"
↓よーくみたら掲載してありました😆 3号車の写真載せてなかった! 最終が初代になりました。 良い車でしたよ〜今でも乗ってたな 壊れなければ…( ; ; ) ブレーキを踏むとアイドリングが下がり エンジン停止という不具合 燃料系なので騙し騙し乗っていたが 踏切一旦停止=停止 交差点右折待ち= ...
- グレード
- グランツタイプGリミテッド
- 所有期間
- 2015年2月11日~2021年4月30日(約6年間)
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DMEP3508
V6 3000SOHCのJ型エンジンはしずしずと回って上質でした。結婚前から子どもが産まれるまでお世話になりました。本当にありがとうMPV※写真が見つからずパンフレットから使用しています。グレードも異なります※リアの赤い反射プレートは実車にも付いており気に入っていました。
- 型式
- LVEW
- 所有期間
- 2002年10月1日~2008年9月1日(約6年間)
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たいらやま
中古で購入。 大きくて燃費は悪かったけど、運転するのが楽しかったなぁ。 大人数乗れたのでみんなの足として大活躍でした。
- グレード
- タイプG
- 所有期間
- 2004年7月1日~2010年8月1日(約6年間)
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be a driver
マツダ アンフィニMPVに乗っています。最近ではあまり見かけませんが、V型6気筒3000ccエンジン、FR駆動方式の初代MPVとなります。グレードは、タイプRで2列目キャプテンシートの7人乗りです。 そろそろ売却です。
- グレード
- Type-R
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