エンジンルームの異音 - プレマシー

エンジンルームの異音

肉丼 [質問者] 2013/03/14 17:07

プレマシーを５０～６０キロ/hで走行中、シフトはDの位置で、回転数は１５００回転程度。
アクセルを微妙に踏むと遠くでキュルキュルと音がします。
更に踏み込んで２０００回転まで回ると、４速に変わるのか音が止みます。
感覚的に、滑っているような感じです。
昨年、既にこの症状が出ていたのですが、ディーラーでとりあえず整備してもらい、音もしなくなったので治ったものと思っていましたが、今回また再発。
たぶんプーリーのベアリングの音ではないかと日産の営業マンに言われました。
一応またディーラーにて整備してもらいますが、似たような症状はビアンテでは拝見しましたが、プレマシーでこれが出ている人はいませんでしょうか。

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pomupomu コメントID：1507990 2013/04/26 05:56

私のブログ、整備手帳を見てください。
ぷーすかコメントID：1507983 2013/04/25 23:03

私も全く同じ症状で悩まされています。無償で交換したパーツはテンショナーを交換してもらいましたが、音は治りませんでした。車自体は気に入っていますが、整備の対応も悪く、仕事も忙しいので、ディーラーに行くのが億劫になってしまいました。もう二度とマツダは買いません。
肉丼 [質問者] コメントID：1506565 2013/03/26 14:49

皆様の回答有難うございます。
先日、ディーラーに持ち込み、営業同乗で走行しましたが、その時ばかりは音がしません。来る道中はしたのに・・。
とりあえずプーリーを交換してもらいましたが、当日から音がし出し、キュルキュルよりもガラガラに近い音になっています。
さわパパ@ コメントID：1506539 2013/03/25 21:57

CWラフェスタです。
同症状で見てもらいましたが、有償でファンベルト交換させられました。30000キロ走行後だったので、無償にはならないって…みなさんの話し見ると、この対応、納得いかないなあ。
YZFTAG コメントID：1506319 2013/03/20 22:37

自分もユスケさんと同じくディーラーさんで同じ部品交換で直りました。
ユスケコメントID：1506056 2013/03/15 19:21

CWの19000キロあたりで同じような音がひどくなりました。
原因はベルトテンショナーのベアリングでした。
保証にてベルトテンショナー、ファンベルト、オルタネータベルトの３点交換しましたよ。
ベルトはテンショナー異常での影響を考えて保証で交換してもらえるように頼みました。
pomupomu コメントID：1506036 2013/03/14 23:36

CWラフェスタです。
全く同じ症状です。
1500-2000回転
Dまたは、マニュアルの3.4速です。
走行距離は7500km位から現在の9000
そろそろ一年点検なので、その時に聞いてみます。