マツダ プレマシー

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  • ニコチンマニアさんのPREMACY

    ニコチンマニアの"ボロマシー"

    ボルボからプレマシーに乗り換え。 MPVの23T後期またはビアンテのSKYACTIVを探してたが、爆安でこちらの話が舞い込んできたので決定。 全く希望と違うプレマシーのLF搭載5AT 走行多くて内外装傷多めのジャンク品! 何やっても許されるのでワクワクしますねぇ。

    所有期間
    2026年3月16日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 6
  • アレッタ♪

    H20年式CREW後期DISI オーロラブルーマイカ H26.12 64835kmからスタート。 妻の車も僕の希望でマツダにしたが、やはりイイ。 やっぱり走りが楽しい。(妻には伝わらないけど・・) 7人乗りは必要だけどハコ型は嫌で、走りも捨てがたい、そんな絶妙な位置の車。全高は1.62mと低く、 ...

    グレード
    20S DISI(AT_2.0)
    所有期間
    2014年12月1日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 107
  • FW16Bの"CRプレマシー"

    CREW後期型DISI

    グレード
    20S DISI(AT_2.0)
    所有期間
    2008年2月18日~
    • クリップ 6
    • パーツレビュー 151
    • 整備手帳 110
  • 屋根憑きさんのPREMACY

    屋根憑き

    さり気なく、綺麗に乗っていきたいです。

    グレード
    20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0)
    型式
    DBA-CWFFW
    所有期間
    2016年2月7日~
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    • パーツレビュー 21
    • 整備手帳 5
  • かのさやのちち

    5年ものの中古で購入して、2年1ヶ月乗りました。ミニバンとしては、車内は狭めですが、ステーションワゴンと考えれば、プジョー308SWと似たパッケージングのようにも思います。レギュラーで走りますし、故障の心配も少なくて済みそうです。スライドドアも付いています。乗り心地は負けそうですが・・・しかし、足 ...

    グレード
    20S-スカイアクティブ(AT_2.0)
    型式
    DBA-CWFFW
    所有期間
    2020年11月29日~
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    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 57
  • zen!!!

    ブライトスタイリッシュ最高~

    型式
    CBA-CREW 4WD
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    • パーツレビュー 17
    • 整備手帳 111
  • saito0417

    2025年2月からプレマシー FFW 20CSに乗り換え チャイルドシート2台乗せています。 ほぼDIYになりますが、純正オプション追加含めてゆっくり弄っていきたいと思います。 皆さんの整備手帳をマニュアルにさせて頂いています。 宜しくお願い致します。

    グレード
    20C-スカイアクティブ(AT_2.0)
    所有期間
    2025年2月6日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 20
  • シビオ(83号車)

    主に妻が乗っています。子供が二人になって少し広い車が必要だと考えました。 スライドドアで有段ギヤのAT、安いなどの消去法でこの車に辿りつきました。

    グレード
    20E(AT_2.0)
    型式
    DBA-CWEFW
    所有期間
    2018年9月26日~
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    • パーツレビュー 10
    • 整備手帳 51
  • せんべー鮫さんのPREMACY

    せんべー鮫

    せんべー五号機 2022年6月11日~ 2013年式のプレマシー20S 型式DBA-CWFFW 84982km 車検2年付 46.2万円 クリスタルなんちゃらキーパーとスタッドレスタイヤも付けて+5.8万円

    グレード
    20S(AT_2.0)
    型式
    DBA-CWFFW
    所有期間
    2022年6月11日~
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    • 整備手帳 44
  • AWAWAWAさんのPREMACY

    AWAWAWA

    ミニバン 普通にいいと思う

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    • 整備手帳 1

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