タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ロードスター
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
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フロントスタビライザーブッシュ剥離＆リンク交換
先ずはローダウンしたことにより、 バンザイしちゃう純正スタビライザーを 補正する為にショートタイプのリンクに 交換しました。 上→純正 下→GMB製 約3センチ位でしょうか？ ショート化になります。 次にフロントブッシュ剥がし… 先にブッシュカバーを外しましたが、こちらは狭くてソケット ...
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2019年5月20日 18:26 へーた＠さん -
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純正ホイールキャップの交換
純正14インチのホイールキャップ。 右側の前後とも、内部のプラ部品が 経年劣化でボロボロ。簡単に外れてしまう状態。年末に気が付き、応急処置で強力テープを貼り付けた悲しい姿。 息子からは「海苔巻きかよ」と暖かい コメントを頂戴しました。 頼れるモノタロウさんで純正部品を注文。 発送も早いし、梱包は丁 ...
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2017年1月8日 19:50 えいたまさん -
リア異音の原因はブレーキアタッチメント
マンホールなどの段差でガチャンとしていた異音の原因は、ブレーキアタッチメントの遊びでした。1ヶ月間も悩まされ、車高やサス、スタビリンクやスタビライザー、アームやナックル、ドラシャまで疑われたが、結局原因はブレーキアタッチメントとグリスでした。 新品のアタッチメント、シムに交換してモリブデングリスに ...
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2017年7月29日 16:35 コブラ兄貴さん -
[2014]ナットの錆落とし
見た目が好きで使用しているレーシングナット(貫通ナット)ですが、2年ほど使用するとナットの内側に多数のサビが目立つようになってきました。 (センターキャップのサビもひどいですね…) 見た目的にも、ハブボルト的にもNGだと思うので錆落としをしていきます。 ホイールを外して長時間放置出来る環境では無い ...
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2014年12月23日 14:10 由奈さん -
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ワイトレ取り付け
とりあえずのツライチ調整 ワイトレ取り付けしました。 まあまあツライチに 取り付け前 取り付け後 まあまあ満足ですが足まわり変えたらまた再調整かな(^_^;
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NDロードスター ジャッキアップポイント（サイド）
取り扱い説明書にジャッキポイントの記載がなかったんで、ディーラーさんに聞いた部分を、覚えで残しておきます。 まずは前です。 凸が2つありますので、その間がポイントです。 こっちが後ろ。ちょっと見にくいかな？ 後ろも凸の間です。
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STEALTH Racing PROGRESS RG-1 取付の巻
STEALTH Racing PROGRESS RG-1 15X8.0J OFF+30 4HPCD100 インチダウンです。 純正ホイール16×6.5J OFF45 ワイトレ20㎜ タイヤ205/50r16 重量は１５.４kgでした。 STEALTH R ...
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