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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ロードスター

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • ND NR-A純正ビルシュタインの車高調整 その3

    Cリング式の車高調整方法です。 先ずスプリングを装着したまま作業できるかと思いましたが、かなり難しいです。 スプリングコンプレッサーがズレて縮めれません。 危険作業なので素直にアッパーナットを外しての作業をお勧めします。 ロアシートはスクリューボルトを緩めるとズラすことができ、Cリングがお目 ...

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    2016年4月29日 19:49 たか@バイナルワークス☆ロド ...さん
  • リアの車高調整

    1度車高調組んだ後にも上げたのですがなんかまだ尻下がりに見えて もう少し(7mm)上げました。 ジャッキアップしてロアシートを緩めようとしても運転席側が緩まん😅 ので ラチェットで長さを延長してやっと緩みました😁 ちゃっちゃっと上げて ホイール付けて終了👍 ええ具合です😁

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    2024年3月17日 13:31 315やまけんさん
  • 純正戻し…

    今日は朝からちょっと… お盆にDでシートを直すのと、やっとこさの半年点検…(納車から9ヶ月半経過してますが…)のために、車高上げて純正ホイール&タイヤを… コレが普段の状態ですね😁 とりあえず手作りスロープに。 フロント:20mm リア:25mm上げました🎶 これだけ上げたらもう段差も怖くな ...

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    2022年8月7日 12:12 go_to_kazushiさん
  • 車高とアライメント調整

    車高ダウン約9mm フロントキャンバー-1.5度(-0.5度増し) トーインちょい増し リアは車高ダウン分の変化のみ(調整無し) フロントもフェンダーからのはみ出しは無くなってディーラー入庫もOKレベル。 ステアリング切り始めのレスポンスもアップで違和感は無くなりました。調整前より乗りやす ...

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    2021年8月1日 20:50 ゆぃの助NDさん
  • 車高を…

    リアスタビ弄ったついでに?車高を先日5mm下げて、今日もあと5mm下げてみた🎵😁👍 アライメントはまた後日見てみよう…

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    2023年6月21日 17:06 go_to_kazushiさん
  • 車高調整(備忘録)

    フロントタイヤを195/60/15に変更した為、車高の調整を実施。 フロント: ⭕️の数値から約10mm⤵️ L 70mm リア: ⭕️の数値から約20mm⤵️ L 73mm リアタイヤの片減りが酷かったので、リアキャンバーをネガ側3°から1°へ変更。 減衰調整(全戻しヨリ) フロント:5クリ ...

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    2020年7月28日 13:46 maruya4さん
  • 車高上げ(1月7日)

    車高調は良いよね🎶 クルクル〜ってとりあえず2.5cm程上げてダウンサスくらい?の仕様に… 一応戻す時の為に長さを…

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    2024年1月16日 23:46 go_to_kazushiさん
  • ローダウンスプリングいれました😄

    オートエグゼのローダウンスプリングに変えました! そしたら嬉しい変化が😆 乗り心地が良くなったことに加えて、なぜか入りにくかった2速が入りやすくなったんです😳 写真は後日アップしますね

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    2023年4月5日 21:27 ワニちゃんさん
  • 純正ビルシュタイン車高調整

    納車時に 一番下(低い)の位置にしてもらいました

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    2023年4月1日 22:01 ボクサーP3さん

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