車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ロードスター
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
我慢できずに?車高調整?
今まで、ほぼ毎月?車高を変えて乗り味を楽しんでいましたが、ノーマル脚に変えてから車高調整できないので我慢できず?外したままですが車高を変えることにしました(汗) というのもノーマル脚で走り込んで普段乗りのキャンバーは1.5°辺りが良いとの結論から、ジャッキポイントでF120ミリ R115ミリになる ...
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2023年10月7日 16:39 n山さん -
さらにローダウン♪♪
車高調 CUSCO street ZERO 推奨ダウン front -40mm rear -40mm 今までF・R -40mmでしたが変更しました。 front 更に-14mm 純正より-54mm rear 更に-4mm 純正より-44mm これでダウン後、前後同じ ...
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2018年7月10日 12:11 mar~さん -
車高上げ後の車高微調整
こんにちは、カボさんです 昨日ですが、リコールとエンジンチェックランプ点灯トルク無くなった件で今週末にディーラーに入れますのでその為に 車高上げ作業を行いました。 8〜10ミリ程度前傾スタイルが好みなのでそれを意識しての車高です😊 ● 車高の計測値 数値はライドハイト値 ※ フェンダー下〜 ...
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2024年3月20日 18:01 カボさん (勇者ロドから改 ...さん -
車高調整とリップ取り換え!
先日からず~と違和感を感じていたグリップ感!たぶんキャンバーが合ってないんだろな~ で車高下げて成り行きキャンバーを強めにしつつ?ついでにリップの取り換え! 車高はジャッキポイントで105ミリに! 前後バランスは最近お気に入りの?前上がり5ミリです! 雨が降りそうだったので!さっさと車高変更するた ...
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2023年7月8日 19:04 n山さん -
NR-A純正ビル脚車高調整
ディーラーのメカさん向けのマニュアルでは「ダンパーをクルマから外さず車高調整する」と書かれているみたいですが、 絶 対 に 不 可 能 。 挑戦するだけ時間の無駄なので、最初からダンパー外して作業するべき。 調整幅は-13mm。 Frサスペンション構造はFD3Sとほぼ同じ。アッパーアームのボデ ...
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2017年5月28日 18:46 Taka@ND5RC/R7さん -
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リアの車高アップ調整
1年点検の際に、タイヤのローテーションしました。残り溝がフロント8mm、リア7.8mmとリアのが減りが早いみたいなので、車高調整してフロント荷重を増します。 フロントをこれ以上下げたくないのでリアを上げます。 車高調の1箇所を緩めて車高調本体を回すだけです。ネジピッチが1.5mmなので2回転で3m ...
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2022年1月8日 19:05 ゆぃの助NDさん
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