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サスペンション関連 - 整備手帳 - ロードスター

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • 1G締め

    車高いじったので1G締めします。 ショック下部のボルトだけやる場合もあるみたいですが、今回全てのブッシュで行うフル1G締めに挑戦しました。 いい写真がないので代用…。 1Gかけるやり方は色々あります。私はウマをかけたまま、ブレーキロータ底部をジャッキで上げて疑似1Gにしました。 写真ではまだ嵌め ...

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    2024年5月2日 22:01 まめ小豆さん
  • 減衰調整

    後ろをさらに2段締め上げ 上から4段へ

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    2024年4月30日 02:25 あおえすさん
  • 減衰調整

    リアのみ一段締め上げ 7段から6段へ

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    2024年4月19日 00:40 あおえすさん
  • 懲りずにプリ調整!(たかが0.25!されど0.25!)

    今日もガッツリ?峠を走り回り プリ量の再チェック! 昨日、一旦?元に戻しましたが それが正しかったか? 峠で再チェックです! 結局?再調整です!(^^;) 峠チェックの結果です! 昨日感じた突っ込みでアンダー!立ち上がりオーバー!は完全に消えて好みのフィーリングですが? ちょっとだけステアリングレ ...

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    2024年4月14日 19:08 n山さん
  • プリロード調整!(結局フロントは元に戻す?)

    ちょっとだけ?ユラユラが気になり? プリ量を再調整! 調整はリアだけで良さそうだけどフロントも? ロックリングの溝に数字を書き込みプリ量を微調整! フロント・リア共に0.75ミリ締め上げ! 工具をバラバラに運ぶのも意外と時間がかかるので? 必要な工具はカゴに一纏め! 一応~これで時間短縮? 裏山で ...

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    2024年4月13日 19:38 n山さん
  • 減衰調整

    現状から、前後2段づつ締め上げ 前8段戻し→6段戻し 後9段戻し→7段戻し

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    2024年4月10日 11:40 あおえすさん
  • 下回り清掃

    例年なら、冬タイヤからの履き替えタイミングで下回りを徹底的に掃除するのですが、今季は暖冬のお陰で夏タイヤのまま冬越し。桜も咲き出したのでお掃除頑張ります❗️ エアーインパクトがあるのでサクサク 外せちゃうのは助かります https://minkara.carview.co.jp/smart/us ...

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    2024年4月3日 17:19 Tsukiyoさん
  • ロアアームボールジョイントダストブーツの劣化 要交換 その2

    2023/11末に指摘されたダストブーツのひび割れ、サードパーティ情報が全くないために諦めて今週にでもディーラ10万円コースの修理に行こうと思っていた矢先、でて様より投稿コメントを頂き、大野ゴム工業株式会社のDC-1699(19.4/45.3/30.5)を採用する方針に変更 ※でて様、情報ありがと ...

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    2024年3月20日 17:05 kyojpさん
  • ボールジョイント破損からの復活

    先日のもてぎでボールジョイントの付け根が破断した件、主治医をはじめとした関係者のご尽力により公道復帰しました。 左右アッパーアーム、左ロアアーム、左右ハブBRG、パワステギアを交換しています。 最初は左アッパーだけで済むと思ったのですが、歪んでしまった箇所が多くフロントタイヤが変な方向を向いて ...

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    2024年3月16日 22:58 masmasさん

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