マツダ ロードスター

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  • ディストリビュータの位置

    プラグの焼け具合の確認のため、ディストリビュータの位置を記録 (4→1→2→3。2と3がイメージと逆だった・・・) まず、PLUGコードを抜いて、プラグレンチで取り外し。 その後、PLUGの焼け具合を確認 特に濡れ・割れなければ問題なし 取り外しは、PLUGコードで実施

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    2012年6月17日 15:36 シン-PTさん
  • プラグ加工

    年末年始で寒いし暇なのでプラグを外してちょっとした小細工をしました。 左が加工後で右が加工前です。 これはみんカラでやっている人がいたので真似をしてみたのですが加工も簡単なので使用中のプラグが同形状ならチャレンジする価値はあると思います。 自分は毎日車に乗っていないので効果のほどは?(若干トル ...

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    2006年1月4日 19:30 なおと_さん
  • プラグチェック

     最近どうもエンジンに元気がないような気がしたので、オイル交換でボンネットを開けたついでにプラグをチェックしてみました。脳内では、依然デンソーのイリジウムパワーに換えたのは遠い昔のような気がして、もはや電極が死んでいるのかと・・・。  で、外したプラグを見るとチャンピオン。チャンピオン?そういえば ...

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    2012年5月19日 19:05 某部長さん
  • プラグ点検

    丁度交換して1年経ちましたので、プラグの点検やってみました。 左から1番です。 プラグは熱価が純正の5番でNGKイリジウムプラグ。プラグコードはNGKパワーケーブル使ってます。 吸気・排気の組み合わせは K&Nのラムエア + マツスピエキマニ&マフラーのみのライトチューンです 見た感じとし ...

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    2009年10月4日 17:27 KEYさん
  • 点火プラグを見てみた。

    中古で買った車なので、プラグの状態を確認して見ました。 おっ! イリジウムプラグだ! 前のオーナー、いいの付けてたんですね。 熱価が、6 って事は、高回転での使用を意識してですかね? 1番のプラグ 周りはカーボンが付いていますが、電極は良く焼けている様に見えます。 2盤のプラグ。 カーボン ...

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    2012年9月17日 21:00 ムーブ☆さん
  • IGコイル移設&清掃

    まずは、このプラグを見てください。 死んでいます。 絶望的です。 よくこんなので動いてましたねwwwな なぜ上の写真のようになってもなかなか変えられずにいたかというと・・・ 永井電子のMDIがついてるから いいやつなんだけどこいつが・・・ 写真の位置にあるからコードが特注だからめっちゃ ...

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    2010年10月3日 22:51 k.mocoさん
  • プラグ点検

    寒冷時の始動が悪いのもあってプラグの焼け具合を確認しました。 結果「問題なし」 以上(早ッ) プラグは綺麗に焼けてるしそんなに消耗してないとなると、始動が悪いのは別の所に原因があるのかな・・・ 残るはプラグコード当たりか・・・ 測定器とかないと確かめようがないOrz

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    2006年5月22日 12:27 エタさん
  • プラグメンテナンス

    三年ぶりくらいにプラグ外した。 たぶん許容範囲内のオイル付着。 焼け具合のバラつきとか、磨耗とか、まあ普通なんじゃないですかね。

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    2012年2月24日 20:36 hundirseさん
  • インジェクタークリーナー

    145894km なんか低回転でのエンジンの吹けがわるいのでいれてみました あまりかわらないかな?

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    2012年9月3日 20:13 しょーた先生さん

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