アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - ロードスター
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アーシングを試してみよう②!
前回の作業ではエキマニ、イグニッション回りとスロットル側からボディへのアーシングを行っています。走行フィーリングも体感上のトルクアップを体感しており、更なる効果を期待して、ドライバー側のフェンダーにあるアースポイントからバッテリーのマイナス端子にダイレクトに戻すアーシングを施工しました。 ウォッシ ...
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2024年4月21日 19:43 くまのプーさん -
マフラーアース取付け(エキマニ部)
マフラーアースのキット1mをネットのフリマで購入し、自作してみました。圧着ペンチは事前に購入していました🤗(使う機会も少ないので中華製です) 今回は取り敢えずエンジンルームから。 実車に合わせて切ったところ、丁度30cmでした😲 締め付けた時にボディに傷が入らないように、既存のブラケット部に共 ...
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2024年5月17日 21:49 KenSmaさん -
ファンネルにエンジェルリングスパーク
以前、ファンネルにアルミテープを貼って効果あったのですが、エンジンに吸い込まれると危ないので剥がしていました。 ですが、こっちなら網形状の整流板もあるので吸い込まれる事は無いと思います。 誰が考えたのかわかりませんが、マネさせてもらいました。 以前モジャモジャを作った時にアルミステーと銅板を使っ ...
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2023年8月1日 17:25 えー太郎さん -
コレはちっくと・・・
エイトと比べると・・・ 普通はこんな感じやったかな? なのでこんなのを買ってきてアーシングしてみる事に 自分でカットして作るタイプ これやと好きな長さに作れるので 線が綺麗に配線できるかなと マイナス端子から2本 1本はエンジンに直接 1本は分岐まで 分岐より 運転席側に3本 エンジンのインジェク ...
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2016年1月10日 20:58 ケンケン@Jさん -
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マフラーアース(サイレンサー部)とスタティックディスチャージャー取付け
エキマニのアーシングに続き、サイレンサーと触媒にアーシングケーブルを付けてみました😋 サイレンサー部のケーブルは、実車合わせで全長33cmになりました。端子はM8(スタビ側)とM10(サイレンサー側)です。 マフラーはノーマルなので、スプリングとナットの間に挟みこむのですが、そのまま付けると上 ...
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2024年5月18日 14:00 KenSmaさん
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