冬のオープン - ロードスター

 

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  コメントID：952878 2006/11/08 02:04

  ＮＡ、ＮＢの経験はありませんがどうやらＮＣは快適になったようですね。
  ますます納車が待ち遠しいです。
  
  実は先日、カーショップにて皮手袋を購入しました。
  まだ納車されてないのに・・・（笑）
  妻はそんな私の行動を見て「バカだなぁ」とつぶやいていました。

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  blue-moon コメントID：952877 2006/11/06 17:21

  昔、旧車で冬に挑戦しました。
  ニット帽に、ボア付きのジャケットに、革手袋という出で立ちです。
  それもで、腰から下が寒くて膝掛けしてました。
  寒かったですけど、ぴりぴりとした冬の空気が気持ち良かったです。
  それから較べるとNCは天国ですね。
  同じ様なジャケットを着込んだら汗をかきました。
  でも、首元が冷えないボア付きが良いと思います。

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  コメントID：952876 2006/11/06 11:46

  皆さんのおっしゃるとおりで、冬でも道路状況が許せばオープンは快適です。肩口と頭はカバーする。場合によっては耳当てと手袋が必要かもしれませんがまず寒くはないです。周りの視線は気にしません。気持ちいいのに知らないってカワイソくらい思って乗ってます。
  一番ダメなのは夏の昼間ですね。夏もタオルの膝掛けは日よけには有効です。NCはエアコンのオープンモードがあるので以前のロードスターよりは快適ですが真夏の昼間にオープンにすることはめったに無いですね。紅葉の山道、春の桜並木、夏の星空、冬の澄んだ空気がオープンの醍醐味でしょう。

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  コメントID：952875 2006/11/06 08:57

  ここの話題には私も大変興味あります。昨夜（11/5）お月様は満月でした。秋空にこうこうと冴え渡っておりました。外気温は５度ぐらいでしたが例によってオープンで十和田湖近くの峠道を走り抜けましたが月明かりとヘッドライトに写る落ち葉がなんともいえない光景でした。そうそう狸と狐もいつもより多めに道路をちょろちょろ横断していきました。服装はスキー用の防寒ジャケット（インナーにフリース付き）プラスひざ掛けで十分でした。もっと寒くなるまで走りますがそのときは耳当て付きの帽子をかぶります。これで北東北の冬は道路コンディションが許す限りＯＫです。いかんせんＮＡはＦＲですので真冬の発荷峠、奥入瀬は無理があります｡まして夜間は･･･。私のひざ掛けはちょっと工夫しています。ハンドルの下に横に３０CMくらいマジックテープを張りそこにひざ掛けの一方を固定し掘りコタツに入るようにして使用しています｡そうすれば足元の音風は上に逃げずほど良い堀りコタツ状態を維持してくれます。皆さんの意見にもありましたが私も「新雪の積もった晴れた日」と「真夏の夜」がオープンの最適格日と思っております。皆さんもっとオープンを楽しみましょう。

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  コメントID：952874 2006/11/05 16:17

  みなさんレスありがとうございます。
  知り合いには「オープンカーを冬に買うなんて・・・」とさっそく寒い発言をもらったところでしたが、皆さんのご意見を聞いていると真夏よりむしろ冬の方が快適なんでしょうね。
  私も冬のオープンがだんだん楽しみになってきました。
  帽子は必須のようなので今から帽子選びをしようと思います（笑）
  妻は寒がりなので早くも横に乗る気ゼロですが、いい意味で期待を裏切らせようと思います。
  
  また関西より寒い地域の方々が冬でもオープンで過ごしていると聞いて勇気が出ました。
  私も他人の目を気にせず冬オープンを満喫したいと思います。

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  コメントID：952873 2006/11/05 00:18

  私は今年の４月末が納車でだったので、
  今回が初めての越冬です。
  しかし、購入を決めたのは先年末でしたので
  今年の冬が楽しみで、準備を進めていました。
  もちろん冬季中もオープンで走るためです。
  今のところ購入したのは、以下ものです。
  ・皮手袋
  ・皮の帽子
  ・N-1
  ・ベルスタッフのウエア
  ・耳あて
  今から、これを着て走るのが楽しみです。
  
  オープンは、服装も含めて楽しまないともったいないと
  思います。
  特に冬はいろんな服装ができるので
  早く寒くならないかと心待ちにしています。
  

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  コメントID：952872 2006/11/04 13:44

  冬は厳寒のシカゴのNC乗りです。
  
  エンジンの熱が足下からも来ますし、確かに外気温0度前後でもクローズだと暑いときもありますね。サイドウインドウ開けるより屋根を開ける方が風のアタリが少なくて気持ちよかったりします。そして寒いかなと思って暖房･風量を最大にすると、運転に熱中して一息ついた瞬間に「アチチ」なんてこともあります。
  
  そして夏のオープンは滅茶暑いです。オープンカーは太陽の多いエリアではなく、むしろ少ないくらいのエリアに適した乗り物だなあと実感している次第。

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  なり@ヨーロピアン コメントID：952871 2006/11/04 12:56

  今年3月に納車だったので
  まだ真冬オープン未経験ですが、
  購入前に冬とまでいきませんが、
  11月と12月の試乗で
  
  セールスが言っていた
  「冬の晴れた日のオープンは最高です」
  を確信して購入を決意しました。
  
  服装はごち普通でいいと思います。
  窓を下げなければ暖房は逃げずに
  室内にとどまり、
  気持ちよい風が少しだけ入ってきます。
  さらに・・・太陽の日差しが気持ちよくて。
  
  ただ頭がスースーして寒いと感じるので
  帽子はあった方がいいですね。
  バンダナをまくだけでもずいぶん違います。
  

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  コメントID：952870 2006/11/04 12:49

  私はNCに乗って、2度目の冬を体験します。
  営業マンが言っていたように、冬のオープンは
  露天風呂に入っている感覚と同じですよ。
  夜空を見ながらのドライブは最高で、昼間は
  太陽の光を浴びるからさらに暖かいです。
  
  冬のオープンをバカにしてた友人達を夜中に乗せてみると
  「凄く暖かくて、気持ちがいい～」と皆、絶賛!!
  暖気が意外と逃げないのが不思議なんですよね。
  
  ただ、帽子は必需品です!!
  頭上を流れる風が頭に若干あたるので、帽子は必要ですよ。
  風の巻き込みが少ないので、帽子が飛ばされることは
  一般道を走るレベルであれば、心配はないです。
  
  また服装ですが、私の場合、Tシャツ2枚重ね＋トレーナー
  だけで、過ごせるくらいでしたB
  シートヒーターが入っているせいもありますがね。
  でも、NCの暖房は効きが良いと思いますよ。
  幌をクローズすると、車内が狭いせいこともあって
  暑いくらいになりますよ。
  
  ついでに夏はキツイですよ。
  走っていると、そうではないのですが
  信号待ち等で止まると、暑いですよ。
  これは何やってもダメ。
  でも、それが結構楽しいんですよ。
  このクルマなら許せち
  
  
  因みに私は東京です。
  
  
  

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  コメントID：952869 2006/11/04 09:56

  道央地域在住です。
  １２月中旬から４月中旬まで毎週末スキーに行きます。
  ＮＢ、革シート（ヒーター無）ですが、天候や道路等の条件が良好な時は、時々オープンにします。
  ー１０度位までは、ニットハット・スキーの上着で1時間半位ＯＫです。
  －１５度以下だと過酷です。ー２３度の早朝、コンビにでオープンのＮＡを見ました。ＤＲの服装は革の防寒帽、革ジャン、まるで０戦のパイロットの様でした。
  その人「あんたは若いからオープンにしなさい」と強要されました。私だって６０近いのに・・・と不満を隠しつつオープンにして無帽で走り始めました。
  ヒーターを最大にすると下半身は暑いのですが、頭が締め付けられる様に痛くなり鼻が凍りそうなので、３０ﾊでクローズしました。
  「年寄りの冷や水冬」とはこのことでしょう。その老人は奥方をドライブに誘ったそうですが屋根がないのを見ると家に引きこもったそうです。彼は人生最後の車としてＮＣを乗ると豪語していました。
  北海道はロドスタが少なくなり、オープンは殆ど見かけません。
  風を通さない上着に帽子と手袋があればー５度位までは快適です。
  冬のロドスタはファッションにも気を使うので、ロドスタ乗りはお洒落な老人が多く会話も楽しめます。
  こんな車、人目を気にしていたのでは楽しめませんよ。
  快適で機能性があれば、それが冬のロドスタはファッションです。