過給器系 - 整備手帳 - RX-7 ［ サバンナ ］
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最終仕様への軌跡 12
最終仕様への軌跡。 エキマニ作成。 60Φステン仕様。 キットにはない自由なレイアウトでの設計。 ロングにするとトルクが出るとか。 音がいいとか。 それはもう職人の芸術ですね。
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2021年4月3日 12:29 t-baya-cさん -
圧力センサー予備部品購入
過給圧をECUに伝える役割の圧力センサー。故障するとノッキングなどが起こります。 どうやらこの部品もだいぶ前に生産廃止になったようで、何個か予備部品として中古品を入手しています。 もっと長くセヴンに乗りたいんだけどなぁ。生産廃止は自分の寿命を宣告されてるみたいに感じる。。。
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2020年3月9日 20:56 のび太2002さん -
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ソレノイドバルブを熱から守ろう(^0^)。
ブーストコントローラーを プロフェックに交換したときに 気になってたソレノイドバルブの位置。 タービンの熱をモロに受けるので 対策をすることにしました。 タービンブローとエンジンブローが 同時におこったら最悪ですからねえ(^ー^;)。 ０.２ミリのアルミ板に 遮熱テープを貼って作りました。 こ ...
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2014年3月14日 21:15 ナナオさん -
タービンアウトレット加工で排気効率アップ♪ ２/２
カジったところは タップを立てました。 ボルトの方はダイスで ボルト山を修正してます☆ フロントパイプの金属ガスケットは 値段が高いので 何回も何回も使い回しです(^ー^;)。 漏れなければOKでしょう♪ ボルト・ナットには 耐熱グリスを塗りました。 遮熱板をひん曲げたら スポットが剥がれたので ...
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2013年11月5日 22:11 ナナオさん -
タービンアウトレット加工で排気効率アップ♪ １/２
タービンアウトレットに スイングバルブが当たって 高回転のときにブーストがタレたり 安定しないのを防止するために 加工をすることにしました。 まずはフロントパイプの取り外し。 遮熱板がジャマなので ムリヤリひん曲げて作業しました(^ー^;)。 ２０年以上前のアスベストが出てくるので 注意して作業 ...
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2013年11月5日 21:58 ナナオさん -
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ブースト不良の修理
2日ほど前に急に車が遅くなりました。 ブーストの立ち上がりがやけに遅く、ピークも0.3〜0.4止まり。 アレー？ 手始めにデューティソレノイドバルブの点検。と言っても外見じゃ分からないのでダイアグチェック→異常無し。 つまり電気的な故障ではないので ...
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タービンアウトレット加工で排気効率アップ♪ １/２
タービンアウトレットに スイングバルブが当たって 高回転のときにブーストがタレたり 安定しないのを防止するために 加工をすることにしました。 まずはフロントパイプの取り外し。 遮熱板がジャマなので ムリヤリひん曲げて作業しました(^ー^;)。 ２０年以上前 ...
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