マツダ RX-8

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NCロードスターよりも遅いなんて・・・ - RX-8

 
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RE-8

NCロードスターよりも遅いなんて・・・

RE-8 [質問者] 2007/02/14 01:00

エンジンの実馬力についても色々な論争がありましたけど、実はRX-8よりもNCロードスターの方が速いというテスト結果があるらしくとてもショックを受けています。

マツダの誇りであるRE搭載車なのに、もうすこし性能面でのアドバンテージが欲しいです。
(トータルバランスではトップクラスであると思いますけど)

以前雑誌記事などでささやかれたエボリューションモデルの投入はどうなったのか・・・・・

最近8、以前と比べて元気がなくなったように感じられます。

がんばれ8、がんばれマツダ!!!

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  • コメントID:1013400 2007/02/14 01:00

    ま、NCの8も、エボやインプと速さを比べたらドングリの背比べ。

    エイトの魅力は、決して純粋な速さを追求してないところだと思うけど。

  • コメントID:1013399 2007/02/14 00:23

    NCロードスターは町中の試乗だけですが6AT、6MT乗りました。

    特別気合い入れて走ったわけではありませんがMT車だと出足の加速なんかRX-8TypeSより早い感じしますよ。
    軽量だし低速トルクもロードスターのほうが上なんじゃないでしょうか?
    でもこれって8だけじゃなくインプに乗っている人も言ってましたよ。

    出足はロードスターのほうが軽快なので軽く流す分には圧倒的に楽しいです。
    しかし速度があがるとエンジンの伸びはRX-8のほうがいいような気がします。ピークパワーはRENESISのほうがあるのでしょうね。

    出足からの加速に関しては同じRX-8でもSTDとTypeSでも違います。STDのほうが速く感じます。

    正直どれが一番速いかはわかりませB
    私は6MTと10000rpmまで刻まれた回転計が気に入ってSにしました。

  • コメントID:1013398 2007/02/13 17:55

    エイトリアンさん、Sタイヤでの5秒台ですか?
    それとも、ネオバか01Rでしょうか?
    もしラジアルで5秒だとしたら相当の腕ですね。

  • コメントID:1013397 2007/02/13 12:11

    初めまして。筑波サーキットで自分RX-8でタイムアタックをしており、
    昨年11月のパーティレースでは、Dテクニックのご厚意により、
    NCロードスターに乗ってレースにも出場した人間です。

    NCでの走りは経験不足から、まだ完全に手の内には入れていませんが
    エイト-1秒がNCのタイムかなという感触です。

    自分はNCでは11月時点で9秒台しか出せませんでした。
    (エイトでは当時8秒フラット程度)

    またパーティレース車両についてですが、
    NCのNR-A仕様は一応車高調となっており、
    エイトのNR-A仕様はMSの非車高調整の普通の足です。

    このあたりの差がありながらも、11月のパーティレースでの
    トップドライバーの予選タイムの比較をすると

     RX-8 1分7秒5(マスターズ)
     NC 1分8秒6(エンブレム)

    という結果になっていますので、一応当時はRX-8に軍配が上がった
    と言えるでしょう。

    ただし、エイトも年を追う毎にタイムが上がってきています。
    タイヤや路面といった条件もありますが、ドライバーのスキルや
    マシンへの習熟度が上がってきていることがその理由かと
    思いますが、そういう面ではNCも同じようにタイムが伸びる可能性が
    高いと言えます。

    ですので、将来的には不明です。

    なお、自分はエイトで先日1分5秒台を出しました。
    NCでココまで出すのは高いハードルをいくつか越えないと
    厳しいなという感覚です。

    どっちが速いか?という点では非常に興味もある話題ですので
    イロイロな情報があると嬉しいです。

  • コメントID:1013396 2007/02/11 18:02

    >>20

    同感ですな。他の車なんて全然関心ないですね。他の車と比較してああだこうだ悩む方は絶対かわん方がいい。速い車に横に並ばれたら劣等感覚えるぞ・・・

  • コメントID:1013395 2007/02/11 17:14

    Re:13
    >私は友人に「すげ~車だな」と言われることがありますが、必ず「でもファミリーカーだよ」と言ってます。
    (^^;

    私の場合は普通に「だろ~!?」と答えます(^_^)
    そしてたいがいの人は2言目には「速い?」と聞いてきますので、素直に
    「速いよ~。」と答えます。で、助手席に乗せて走り出すとこれまた
    ほとんどの人は「気持ちいいね」と言ってくれますね。それこそ私の
    望んでいた答え!してやったりなのです。

    私的には発進加速も充分速く感じますし、何と言っても“気持ちいい”のです。
    他の車が速かろうがカッコ良かろうがまったくお構いなし。まぁ、こんな男もいますよって事で…。(^^ゞ

  • コメントID:1013394 2007/02/11 00:31

    ロードスターの馬力だってカタログよりも劣りますよ。
    このクラスのNAエンジンならそれが普通。
    RX-8に限った事ではないです。
    ロードスターターボはわかりませんけどね。

  • コメントID:1013393 2007/02/11 00:21

    Re:17

    8の実測馬力はカタログ馬力より劣るので、実際はその計算より下方修正されてしまうかもしれません。

  • コメントID:1013392 2007/02/10 18:14

    RX-8 TYPE-S
    パワーウェイトレシオ:5.24kg/PS@8500rpm
    トルクウェイトレシオ:59.5kg/kg-m@5500rpm
    ROADSTER RS
    パワーウェイトレシオ:6.47kg/PS@6700rpm
    トルクウェイトレシオ:57.0kg/kg-m@5000rpm

    加速はトルクで若干ROADSTERが有利か?
    まぁ、いいとこじゃない。

  • コメントID:1013391 2007/02/10 13:52

    いや・・NCロードスターのコースレコードが出ました!って書いてあるね。
    9秒代か。まぁそんなもんかな。

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