クルマレビュー - Aクラス セダン
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家族所有
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家族所有
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マイカー
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じぇーむず
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メルセデス・ベンツ / Aクラス セダン
A250 4マチック セダン_RHD_4WD(DCT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2023年10月9日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 日本の道路にちょうど良いサイズ、動力性能、そしてなかなかかっこいい
- 不満な点
- 後席は大柄の人だと少し窮屈だが、愛猫しか乗らないのでno problem❣️
- 総評
- しなやかな乗り心地と高い俊敏性、ハイテク満載の未来感、メルセデスの新時代デザイン言語を採用したエクステリア&インテリア。小さな巨人のAクラスセダンはお薦めです!!
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マイカー
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マイカー
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minoyuki
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メルセデス・ベンツ / Aクラス セダン
A250 4マチック セダン_RHD_4WD(DCT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2023年8月11日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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セダンにしてはスポーティなシュとしたスタイルと、落ち着いた乗り心地
- 不満な点
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フロントウインドウの真ん中上部がカメラ等で張り出しすぎて視界が支障します。
DCTのギクシャクがごくまれに・・・・
左のワイパーの収まりが悪く大きく視界に入ります
ドライブセレクトがレジュームされない・・・
当たり前ですが、ドアを開けてバック出来ない(昔の車はできた::アウディA3 8P)
ナビの一般道の選択がメニュー階層遠い・・
- 総評
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車体剛性も高く、リアのマルチリンクサスと相まって、Cクラスワゴン(嫁車)でバタつく路面でもほぼスムーズ。
加速性能は2Lターボ緩めチューンで全域でモリモリです。
ゴーカート感がない分疲れなくてリラックスしてドライブできます。
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