ブレーキ関連 - 整備手帳 - Cクラス セダン
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電気式パーキングブレーキ交換
2023.7.15 停車した場所でパーキングブレーキの解除が出来なくなる現象が発生しました。😱 右手で解除レバーを引いて、アクセルを踏み込むとリアブレーキを引きずる感じで、なかなか進んでくれません。😭 ここで不動かと超焦りましたが、解除レバー引く、アクセル踏むを何度か繰り返し、なんとか解除でき ...
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2024年4月6日 08:27 co-1さん -
パーキングブレーキ故障 交換修理
パーキングブレーキ警告！ 前にも1～2回くらいは出てたような気がしますがその時はすぐ消えたんで大丈夫だったのですが 数ヶ月前から警告がまあまあ頻発するようになり とうとう先日は警告と同時にブレーキもリリースできなくなりました😭 一旦エンジン切ってちょっとしてから再始動したら警告は出たままなん ...
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2022年8月5日 15:56 merceですさん -
自動パーキングブレーキ機能、無効化
大阪のMB専門整備工場の動画見てたら、納得のコーディングがあったので、いつものBenzNinjaに施工してもらった。SEED KEYが必用なのでDIYではできなかった。 走行距離：54,098 km
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2022年5月23日 12:20 Junichi_yamaza ...さん -
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パワーブリーダーを自作してみた。完成偏 (ベンツW204備忘録)
純正ブレーキタンクキャップを加工したキャップアダプターと噴霧器（圧力タンク）を耐油ホースでつなぐ。 ホースニップルを取付けグリップパワーバンドのB-12を2ケ使用して耐油ホースを固定する。 使用したホースニップル。 キャップアダプターのスイベルエアプラグの耐油ホースを差し込みステンレス製の針金で ...
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2021年2月26日 22:18 Lachelnさん -
パワーブリーダーを自作してみた。純正ブレーキタンクキャップ加工編③ (ベンツW204備忘録)
蓋の表面を加工する。 W1/2の厚み2.3mm平ワッシャーを蓋に乗せてロックナットで締め付ける為W1/2ワッシャーの外径の大きさに合わせ蓋の文字部分をカッターナイフで削り取る。 使用するW1/2の厚み2.3mm平ワッシャー。 蓋の上面にW1/2の厚み2.3mm平ワッシャーを乗せスイベルエアプ ...
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2021年2月23日 22:41 Lachelnさん -
パワーブリーダーを自作してみた。純正ブレーキタンクキャップ加工編② (ベンツW204備忘録)
回転するパッキン受けを加工する。 二つに分離させ左の部材を使用する。 内側の穴を先程仮置きしたパッキンの大きさまでカッターナイフで切り込み大きくする。 仮置きしたパッキンの外径まで穴を大きくした画像。 これも蓋に仮置きする。 次に③のゴムパッキンの穴に合うワッシャーを作成する。 ワッシャー作成 ...
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2021年2月23日 21:47 Lachelnさん -
パワーブリーダーを自作してみた。純正ブレーキタンクキャップ加工編① (ベンツW204備忘録)
ベンツW204の純正ブレーキフルードタンクキャップを加工し自作パワーブリーダーとブレーキフルードタンクを接続出来るようにする。 motive products社の欧州車用のアタッチメントも検討したが初期不良もあるとの事。 純正キャップを加工した方が良いと思う。 ただ、パワーブリーダーを自作した ...
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2021年2月21日 22:59 Lachelnさん -
パワーブリーダーを自作してみた。送油ホース取付け編③ (ベンツW204備忘録)
送油ホース側で圧力漏れが無いかを確認する。 出口を閉じる為にプラグを取付ける。 シールテープはもちろん巻く。 使用したプラグ。 ポンピングし0.2Mpa(約2bar)まで加圧し一晩放置。 一晩放置後。 圧力漏れなしを確認。 圧力漏れがない事を確認出来たらプラグを取外し、ホースニップルを取付ける。 ...
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2021年2月20日 23:12 Lachelnさん -
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ドリルド☆ブレーキディスクローター【W204】【DIY】【C200】
もう取り付けしちゃいましたが、 禁断のローターの穴あけをしちゃいました🎵💦 あとレッドローターに🎵🎵 いや～ＤＩＹは自由だ～～～❕❕ 責任も全て自分だ～～😱😱😱 まずはデザインを考えます🎵 自分でイラストレーターで作ってみたりしましたが、 ...
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パワーブリーダーを自作してみた。部品検討編 (ベンツW204備忘録)
パワーブリーダー以前から興味があった。 一人でブレーキフルードを交換出来るのが良い。 パワーブリーダー使用後の清掃やブレーキフルードを多めに使うのでパワーブリーダーを使用しないという方もおられるがサーキット走行でもしない限り頻繁に使用する物でもない。 ブ ...
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パワーブリーダーを自作してみた。圧力計取付け編① (ベンツW204備忘録)
圧力計を取付けてみる。 どの位の圧でブレーキラインに送ればいいのかを整備書で調べてみた。 整備書には専用のブリーダーで2barで送りなさいと記載されていた。 2barとフルードタンクを加圧するには高い圧力なのでブレーキラインに直接繋ぎブレーキフルードを交 ...
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