W220Lに乗っています。
タイヤ交換をしようとおもうのですが、タイアはXL(エクストラロード)でないとダメなのでしょうか??
私はできればリムガードがお気に入りのLM703にしたいのですが問題ありますでしょうか??
XL以外のタイヤを装着させたことのある方などおられましたらコメントお願いします。
タイヤ(XL エクストラロード)について - Sクラス
タイヤ(XL エクストラロード)について
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10221098さん、
車両はW220ですよね?
でしたら
F245/40/19 R275/35/19
はW220に19インチを履かせる時の一番ベーシックなサイズです。
ですから心配は不要だと思いますよ。
車高がノーマルでこのサイズで当たるとしたら
逆に足回りに問題があると思います。
ちなみに私は同サイズのタイヤを履いていますが
ほとんど問題ありません。
時々、状況によって(路面の傾斜やエアサスの車高)ハンドルを全開に切った時にフロントタイヤの内側上部が足回りに干渉します。
ただ、狭い路地や駐車する超低速時に全開に切った時なので
当たったら、すぐにチョットハンドルを戻せば良いだし毎回ではないので私は許容範囲だと思ってます。
通常の走行時にタイヤがフェンダーなどに干渉した事は一度もありません。
私はどちらかと言うとサイズよりもロードインデックス不足の方が気になります。 -
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前出でも述べましたがW220の純正タイヤのLIは前後とも98Wです。
指定空気圧が通常はF2.0kR2.1kなので荷重能力(kg)はFが625kgRが650kgになります。
F245 35 ZR19 ロードインデックス 89
R275 30 ZR19 ロードインデックス 92
ですと、W220の要荷重能力を満たすには3.0bar以上の空気圧にしなければなりません。W220には明らかにLI不足です。
理論的には3.0bar以上入れれば要荷重能力を満たしますが普通のタイヤは2.4bar以上の空気圧は想定されていません。エクストラロードのタイヤでさえ2.9barまでです。
>F580k R630k はタイヤに小さく刻印されていました。 「M `X.LOAD 580kg」と刻印されています。
と、S500Lさんのタイヤにありましたよね、
ですからそのタイヤで対応できる荷重能力はタイヤに刻印されていた「F580k R630k 」が限界ということなんです。
メーカーにも聞けばきっとW220にそのタイヤは避けた方がいい、と警告されると思います。
その状態で乗っていますと、明らかにメーカーの示している許容範囲を超えていますので、もし何かタイヤに gラブルがあっても保証はされないでしょうね。
というか、もし何処かのタイヤショップがそのタイヤを薦めたなら、驚きです。
ただ、LIが低く荷重能力を満たしていないから、と言って今すぐにバーストするだの、そういう事はないでしょうが(実際、今まで1年間使用してきたわけですし)
危険な状態でタイヤを使用していることは否めないと思います。
ですから今すぐが理想ですが、無理ならば次回の履き替えの時にはLI値を満たしたタイヤを購入なされた方が良いと思います。
XLタイヤは高額ですがインチアップして扁平タイヤを履かせるのであれば、そこは覚悟しなければならないのかもしれませんね・・・。
私もS500Lさんと同サイズのタイヤ ネのですが
XLタイヤ(ミシュラン スポーツパイロットPS2)
を履かせています。
やはり高額なのが痛いですが、それだけ出した価値はありました。乗り心地も良く、コーナーでの粘りも凄いですし、高速安定性や静粛性も申し分ないです。
XLでLI値を満たしていますから無理に高い空気圧にしなくても良いですし、全く何の心配も無く高速走行などもしています。
普通のタイヤ -
S500Lさん
そうですかLM702はLI表示ないんですかね?
>(ロードインデックスがF580k R630kとなっています。)
ちなみにこれは、どちらに記載されていたのですか?
どちらにしても上記の数値ではW220のメーカー指定の荷重能力(kg)としては低すぎますよね。
W220でしたら私の車両と同じですので最低でも荷重能力(kg)はFが625kgRが650kg以上を要するはずです。(320や500などで車両重量が100kgくらい違うので500Lですと、もう少しあがるかもしれませんが)
もし、どうしてもロードインデックスの刻印が見当たらなければダンロップ0120-39-2788へ直接問い合わせれば教えてくれますよ B
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