整備手帳 - TF

Name: MG TF
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オススメ記事

カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！

発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。

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2025年9月1日 Pioneerさん
プロの整備手帳
アドバンストパーク装備！レクサス・ＲＸ３５０のガラスコーティング【リボルト姫路】

●施工内容リボルト・プロ
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2026年4月30日 17:16 REVOLTさん
ローバーK　VVCエンジンのヘッドいじり（続5）

ヘッドの「砂落とし」が困難を極める。このあたりならまだ手が入るが、その奥はどうする？バルブに「砂」がかむことはないだろうから放置しようと思う。これはエンジンの外側。何も影響しないため無視でいい。【参考】ヘッド側鋳砂落とし、水穴・燃焼室加工（http://romeo-hp.hiro.jp ...
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2026年5月10日 18:07 MasaGotoさん
ローバーK　VVCエンジンのヘッドいじり（続4）

作業前のEXポート。カーボンが付着している。 120番、240番のペーパーで手作業（人差し指に両面テープでペーパーを貼り付けた）でカーボンを落とした。【ポート加工　それぞれの流儀（https://note.com/ah7187/n/n7c64c9e97b7d）】のような鏡面にするつもりはない。 ...
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2026年5月9日 00:42 MasaGotoさん
ローバーK　VVCエンジンのヘッドいじり（続3）

非VVC用のINカムはVVCエンジンに使用できない。VVCエンジン専用のカムが必要になる。カム山に肉盛りするという話は聞いたことがあるが、さすがにここはムリだろう。
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2026年5月7日 18:18 MasaGotoさん
ローバーK　VVCエンジンのヘッドいじり（続2）

IN側のバルブリング周辺を清掃した（画像では右のみだが）。いろいろやりたいことがあるが検討中。 EX側も清掃した（画像は清掃前のもの）。ところで燃料添加剤について、ピストンに付着しているカーボンを落とす効果はあるだろうが、EXバルブに堆積したカーボンを落とせるとは到底思えない。
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2026年5月5日 21:47 MasaGotoさん
ローバーK　VVCエンジンのヘッドいじり（続）

これはジョークで、ノーマルエンジンのバルブをVVCエンジンのバルブ穴に入れたもの。本来はこちら EXバルブの比較 INバルブの比較
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2026年4月27日 20:50 MasaGotoさん
ローバーK　VVCエンジンのヘッドいじり

IN＆EXバルブを取り外す際は、傷をつけないようにガムテープで保護し、慎重に作業する。金属同士の接触を嫌うなら、バルブに直接、バルブスプリングコンプレッサーを当てず、ゴム板をかましてもいいだろう。こちらがノーマルエンジンの燃焼室。画像では伝わりにくいが、VVCエンジンの燃焼室の形状のほう ...
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2026年4月21日 09:59 MasaGotoさん
サビ止め

サビたハブをペイントすることにした。水性のサビバスターを使用した。商品説明赤サビを黒サビに変換させ、サビをガッチリホールド！！ ●鉄部はもちろん亜鉛メッキ部分にも使用できます。 ●水性塗料はもちろん油性塗料も上塗りできます。 ●金属面にはサビ止めプライマー、旧塗膜面にはシーラーとして機能を ...
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2026年2月18日 20:52 MasaGotoさん
ヘッドライト・レンズカバーのメンテ。

ヘッドライトのレンズカバーが黄ばんでるので、キレイにしました。 ←Beforeね。 6R　POLOの方は、全く目に見えた黄ばみとかが無いんだけど、あと10年したらこうなるのかな？？右のライトはこんな感じ。 No.2000の耐水ペーパー、No.7500、No.9800、別の液体コンパウンドで磨 ...
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2025年12月30日 18:17 mgoolongさん
ヘッドカバー＆カムキャリア取り付けボルト

Bolt Flanged Head M6 x 30 - FB106067LP1 - OEM Qty Req-15, camshaft cover £0.48 ex VAT ちなみに金色のボルトもある。 Bolt Flanged Head M6 x 30 - FB106067L - Genuine ...
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2025年12月19日 19:05 MasaGotoさん