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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調整。

    前後とも車高を5㎜アップ。 フェンダーとタイヤの干渉が減りました。 フロントは指が1.5本、リアは指が1本入る程度になりました。 車高長の調整幅から逆算すると前後とも30㎜ダウン程度のはずです。 29500㎞

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    2021年12月30日 20:34 たく坊@鬼弟子さん
  • 車高調整

    妻がフロントバンパーを当てたので車高の再調整ため、夕方にピレリ四日市さんに入庫しました。 前回フロント3.5mm リア4mmダウンで調整 馴染んで、フロント4.2mm リア4.7mmになっていました。 フロントは気持ち程ですが、5mmは上がりますが、これ以上は機能的に上がりません。 フロント3.7 ...

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    2021年12月24日 19:19 トクホンさん
  • 【備忘録】フロント車高&プリロード&スタビリンク 調整

    車高5mm down スタビリンク 10mm 短縮

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    2021年12月11日 16:06 SoNaさん
  • EIBACH 車高調 取付け

    新車で車を購入して6年。 いつかはサスペンションを 変えたいな~と思っていました。 そんなある日、何気なく買って来た MINI MAGAZINE Vol.31 今まで思い描いていた様な、 車高調キットが紹介されていました。 早速、購入&施工してもらえる最寄りのショップをネットで探しました。 高速を ...

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    2021年11月22日 14:32 WOOD STOCKさん
  • エアサス車 走行時の左右誤作 記録として!

    記録として 前回 着地時の左右誤作が、ほぼ解決できて それから スケールで走行時の、車高を左右計測しながらの日々を、送ってました! 水平の所に停めて 着地からエアーいれて 走行車高にし まず リムと、フェンダの、スキマ計測 ほぼ左右揃ってる 少し動かしてみる。 通勤20分走行時の、計測をしてまし ...

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    2021年10月8日 06:05 Fanta★Grapeさん
  • 左右の誤差 記録として

    エアサス車 車高調整するのにー フロントは エアバック回すしかない! そのためにエアー配管いったんバラしました! 取り付け時は新品のフィッティングに交換しました。 フロント左右 助手席側が少しおちすぎる サイドステップ高さ計測しても おおよそ1センチほど左右差がある! で とりあえず運転 ...

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    2021年10月5日 06:21 Fanta★Grapeさん
  • タイヤ交換したらリアが擦り擦りしたので…

    仕方なく車高10ミリ上げ( ; ; ) 1人乗車の時は擦らないのですが 助手席に乗せた時スタート時や路面によっては後ろがほんの少しですが擦り擦り するので仕方なく車高アップします… いつもお願いしている 新日本タイヤさんに預けて チャチャとあげて頂きました。 10ミリだけど…上げた感が汗 まぁ ...

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    2021年8月14日 09:52 麺象さん
  • 調整しました

    フロントはスロープ使わないとジャッキが入りません で、いきなりリアになってますが、左はタイヤ外したんですが、外さなくても出来ることに気付き、右はタイヤ外さず作業しました。 メモメモ・・・すぐ忘れちゃうので(;´Д`)

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    2021年7月22日 14:37 ひろゆきんさん
  • プリロード変更

    久しぶりのジャッキアップ↑ 夜な夜な作業開始です。 本日のメニューはプリロードを -6mmから+-0mmへ ディーラー入庫へ向けての調整です🤗 ちなみに、事前のディーラーへの確認では、構造等変更検査に通して車検を取得しているなら、入庫OKとの事。 という事で、公認は取得したので、近々赤MI ...

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    2021年7月5日 22:13 horikoshiさん

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