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サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • アライメント調整 その2

    前回作業の4月初旬から3ヶ月弱、 3,400kmを経過して再調整です。 今回はフロント側15mm,リア側10mm厚の スペーサーを組んだ上で仕上げのアライメント調整をして貰いました。 16inchのプライマシー4+、KONI & Eibachでのセッティングで乗り心地と走りのバランスが好みの感 ...

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    2024年6月23日 22:46 みぬさん3rd.さん
  • 【R56MINI】リア車高調整【ジオミックCCS】

    ブリロードは変更せず、全長を6mm伸ばして車高アップ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/188289/car/1002488/8291850/parts.aspx ーーー 離れたところにカメラを置いて撮ってみた。 こんな感じで作業してます。(なるほどこんな ...

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    2024年6月22日 21:15 horikoshiさん
  • リアバンプラバーとブーツの交換

    ボロッボロです 嫁さん仕事に出る前に作業します 左右完了、とりあえず安心です。

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    2024年6月19日 07:45 由紀雄由紀雄さん
  • トータルアライメント調整...MINI F57 ビルシュタインB14車高調整キット

    いつもありがとうございます。 前回、ご来店頂きビルシュタインのB14車高調整キットの装着。 今回は、サスペンションの慣らしも終わり、アライメントの調整に F57のアライメントの調整が出来る箇所は、 BMWの末裔ですので全部で6箇所あります。 サスペンション交換をお行えば、必須作業ですね。 先 ...

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    2024年6月18日 13:37 大人の秘密基地エルフさん
  • 折角のF57...スタイリッシュに MINI F57 ビルシュタインB14コンフォートスペック

    ご来店頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、ビルシュタインのB14車高調整キット。 車高を少し下げてスタイリッシュに....折角の57ですから 選択されたのは、ビルシュタインのB14のコンフォートスペック。 従来のスペックより乗り心地を優先しております。 順番に行きますね、フロ ...

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    2024年6月18日 11:28 大人の秘密基地エルフさん
  • 車高調バネ交換

    ラルグスの吊るしのバネじゃ下がり切らなかったのでバネ交換しました 元の全下げよりF: 1cm、R: 3cmくらい下がりました 久々の車いじりすぎて写真がこれしかないです 因みにアッパーマウントはそのままでブラケットやらロックシートやらを全部抜いて入れ替えました バネの詳細はパーツレビューに載 ...

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    2024年6月16日 18:27 Taka_cowさん
  • アライメント調整

    車検でサイドスリップがギリギリだったので調整 MFJCWは外車特例になっており、通常の基準とは違います。 このあたりはアウトバーンを走る欧州車に多い特有の事例ですが、正直なところ仕向け地の法令に合わせろよ!と思います。検査員が可哀想! フロントはトーのみでT50と13mmのスパナかモンキーが有れば ...

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    2024年6月16日 15:00 CHRIS.さん
  • giomic

    フロント 右のスタビリンクはデミオ純正 最初間違って短くしてしまった💦 ショック短くなる→ショック側のスタビリンクの支点上がる→スタビの張り弱くなる→スタビリンクロッド短くする→更にスタビユルユル→コーナーリングユルユル でおけ? なので、スタビリンクロッドは取り敢えず純正に戻しました そ ...

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    2024年6月13日 13:07 ネルすけさん
  • ピロアッパー加工完了

    やっと完了 大変だった もっと工具欲しいな 据え置きの削るのとか 穴開けるのとか これだけ削った 今回はほぼグラインダーで 構造上、精度は求められないので ボルト止めだしね 車高、5mm上げて完成

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    2024年6月7日 10:37 HAMANNさん

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