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サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • リアのみHKSの車高調に交換

    乗り心地と車高をどうにかしたくて とりあえずリアのみ 使えそうな車高調がオクに出てたのでポチ。 DIYで取り付け。 HKSのハイパーマックスIII もう生産販売されてません。 比較的綺麗で機能面にも問題無さそうでした。 しかしいざ取り付けようとしたら 下部のリアボルト取り付け用のワッシャーが必 ...

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    2024年8月31日 12:53 hiroking70さん
  • リアアッパーマウントブッシュ交換@465563km

    サスペンションが全く動いてないような乗りごごち。リアアッパーマウントブッシュが潰れてリアタイヤが手動でグラグラ。 これは右側 左側 新品の半分以下まで潰れてました。前回交換から46000キロちょっと

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    2024年8月25日 14:39 MR.Rさん
  • トータルアライメント調整...MINI R50 更にTEXAエアコンクリーニング

    いつもありがとうございます。 前回のご来店時にTEINの車高調整キットの装着。 今回は、サスペンションの慣らしも終わり、アライメントの調整にご来店。 リヤ側の車高を調整して、アライメントの施工に行きます。 調整箇所は6箇所ですね。 リヤのキャンバーの調整は此処で調整ですね。 真ん中のボルト ...

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    2024年8月23日 14:26 大人の秘密基地エルフさん
  • 右フロント アッパーマウント交換

    アッパーマウントが ちぎれかけ…(いや 完全にチギれてる) ベアリングも逝ってしまって 走行するとド派手にギシギシときしみ音が発生する状況… パーツはネットで純正OEMのLEMFÖRDER製を購入し整備工場に持ち込み 交換は技術力に絶対的信頼をおく かかりつけの車屋さん モータースポーツの街 三重 ...

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    2024年8月20日 19:26 みっち~♪さん
  • ホイールアライメント調整

    昨年ローダウンスプリングに交換し、少し馴染んでからアライメント調整をするつもりだったが、実施するまでかなり時間が経過してしまった。 特にハンドルが取られたり、偏摩耗も無く、実際に計測しても、ほとんど問題ない範囲で、微調整程度で終了。 トータル費用は 計測 14,300円 調整 2カ所で2,200 ...

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    2024年8月11日 22:44 MINI30さん
  • 【ハイパコ】車高調バネ仕様変更【フロントのみ】

    ジオミックのCCSバネを純正7インチ7kgfからハイパコ6インチ8kgfと変更です。 仕事終えて帰宅後に、ご飯食べて風呂入らず交換作業をレッツDIY😁 写真はハイパコ装着後です。 ヘルパースプリングは使用せず。 21時過ぎに作業開始して、左右外すのにここまで1時間。仕事で使っている空調服を着て ...

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    2024年8月11日 02:32 horikoshiさん
  • R50 R53 純正形状ビルシュタイン 印象

    ダンパーのみ交換時の印象 ・ノーマルスプリングにも関わらずフロントの車高がかなり落ちる。 ・相対的にリアの車高が高くなる。物理的にも少し高くなっている印象。 ・よって、フロント荷重過大。ハンドリング悪化。フロントのみで曲がっているよう。初期応答過敏。 ・リアの減衰が不足している印象。強めのバンプで ...

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    2024年8月1日 14:36 Y.E.M.S.さん
  • 車検対応 車高調整

    車検間近となり、事前に確認してもらったところ、車高が足りないとのこと。 車高調がヘタってきたのか、前回はOKだったのに。。。結構下がってますとのこと。 昼間は暑すぎるので、朝5時に起きて開始。 フロアジャッキで一箇所ずつ実施。 思い切って、フロント6回転、リア2回転アップさせた。 作業後、ほ ...

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    2024年7月27日 12:16 m2-1002_006さん
  • 車高調整・セッティング

    車高はホイールリム下・フェンダー間で 旧 F減衰力6段戻し、スプリング9.0kg R減衰力4段戻し、スプリング8.5kg 新 F減衰力10段戻し、スプリング12.0kg R減衰力8段戻し、スプリング14.0kg

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    2024年7月17日 17:34 HAMANNさん

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