エンジン廻り - 整備手帳 - MINI Crossover
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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中！！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
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初オイル交換 【4846km】
JCWでも使用していたWAKO'S ４CT－S ５W－４０ よく見たらACEA C3 ・ BMW Longlife-04認証なので そのまま使用。 オイルエレメントは純正で取り寄せてもらったのですが いつものBMWパッケージではない模様。 MAHLE micro-star OX ４０４ D とい ...
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2015年2月28日 22:47 ピエール＠針鼠さん -
MINIを乗りやすくするために 〜エンジン性能向上剤〜
年末の車検時にエンジンオイルを交換していたので、お約束の儀式（笑）。 ディーゼルエンジンのガラガラ音が少し静かになる、走りがスムーズになる、エンジン内部がキレイになる、など良い事がある様です。 ※Amazoneのギフト券があったので、いつもよりお得に購入できました。
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2022年1月22日 15:03 たにちゃんぺさん -
ディーゼル添加剤（2本目 18/4/21）
ひたち海浜公園までのドライブ前。 軽油満タンでディーゼル添加剤を投入。 6,992キロ。1ヶ月1,000キロペースですね。 入れた後エンジン音が滑らかになった気がしました。 気休めかもしれんが、愛車のケアとして、 3,000キロ毎目安で入れていこうかと思います。
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2018年4月21日 19:35 じぇい(J's Aquari ...さん -
ラジエーター活性液を注入！
洗車をする度にエンジンルームもしっかり見ていたつもりが…、意外な所に落とし穴。 ラジエーターオイルがかなり減っている事に気がつきましたΣ(￣□￣)！ MINIディーラーに行って相談したところ、MINIはラジエーターオイルが減りやすいとの事。そこで薦められたのがコレ！ ラジエーターキャップを開けて注 ...
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2015年5月15日 21:31 ヤマネコR６０さん -
R60 エア・フィルター交換
早速、交換しましょう！ 黄色のトルクスが7か所、 赤のボルト1か所を外します。 欧州車は何故かトルクスネジを使いますが 何故か赤だけ普通に6角ボルトw で、カバー外すとパッと見、綺麗そうです。 当たり前です。 こちらが濾した側ですからw。 並べて見ると裏側がやっぱり汚れてます。 で、新しい方を ...
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2018年10月13日 21:09 マンチャン5150さん -
ワコーズRECS施工 DIY
中古で購入したので、新車の状態はわからないのですが、燃費がこの時期街乗りで8km/Lぐらいとあまりよくないので、RECSエンジン洗浄をDIYで行ってみました。注入器とRECSは某オクで200ccセットのものを購入しました。 注入個所はインテークの画像のメクラ蓋がしてある箇所から行いました。この箇所 ...
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2023年1月28日 00:29 FIRE7677さん -
オイルキャッチタンク取付
オイルキャッチタンク付属のステーで簡単に取付可能な場所は見つからなかったので、バッテリー置き場との隔壁を利用し取付できるように、ステーを製作。 このままでは、本体の配管が干渉するので、向かって右側の2穴分はカット。 取付はM6ボルトナットで。 純正のブローバイホースを取り外す。 すでに、ジオ ...
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2018年3月10日 19:24 prrkさん -
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イグニッションコイル不具合。交換。
息子が4/30に帰宅。 久しぶりにR56 クーパーS の調子を診ると、エンジンボソボソともたつく。 エンジンチェックランプも点灯。 排気ガスは生ガス臭いし、エンジンの振動も1気筒死んでるような感じ。 色々不具合箇所を思い描きながら、基本の基から点火系を診ます。 イグニッションコイルとスパークプラグ ...
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2021年5月4日 10:41 acecafe.dancanさん
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水温計 バッテリー電圧値 表示方法
先日、冷却水を交換したので経過観察として水温に問題が無いか確認しました。 日常点検される方々と共有できるよう水温計とバッテリー電圧値の表示方法を備忘録として記載します。 2世代MINIには水温計などが表立っては装備されておらず、社外品のメーターを後付けされ ...
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冷却水漏れ 其の2 オイルクーラーパッキン交換
前回タービン側のホースを交換してから、別の場所より漏れ出しました。 少量🤏で、普段ならよくある外車のオプションとして誤魔化してそのまま様子見ですが、オフ会で遠征もありますし、車検が近いのでシビアに、面倒ですが修理します。 漏れは走行後、エンジンが冷えると ...
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エンジンヘッドカバーガスケット 交換
前回の整備手帳の続きとして、1番スパークプラグホール内のオイル漏れの修理です。 経年によるエンジン熱でプラグホールのOリングのゴム劣化が原因と思われる。 エンジン不点火で警告灯が点く前にエンジンヘッドカバーガスケットを交換しました。 エンジン冷間時に作業。 ...
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