三菱 コルトラリーアートバージョンR

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • 車高調O/H + アライメント調整

    車検前に SHOPオリジナルの車高調のOIL滲みをO/H 1週間のお泊まりでセッティングは変えずシール類全交換+アライメント調整

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    2025年11月29日 09:32 カケくんさん
  • CUSCO 車高調 street zero 車高調整

    中古の車高調を取り付け後。 前ユーザーの設定では下げきった状態で、個人的好みではなかったので調整します。 リアはプリロード調整になるので、アジャスターと同じだけ動くのか不安でした。 とりあえず1.5cm程上げて見ます。 アジャスター上端からスプリング上端までが4.5cm位ですかね。 フロントは ...

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    2025年11月24日 20:45 Y,Cさん
  • CUSCO 車高調 street zero 取り付け

    かなり前から抜けていた前足を交換すべく、中古の車高調を某オクにて入手致しました。 ま、つまるところ、四本とも換えましょうって話ですね。 手順等は先達の記事を参考にさせて頂きました。ほんとに有難い事です。 ただ、私の車は車両購入時に一悶着ありまして、アッパーマウントだけ新しいので、コレを再使用した ...

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    2025年11月24日 18:58 Y,Cさん
  • 足回り交換

    ボロボロの車高調からやっと交換 ハンドル切るとギシギシ、ブレーキするとバキバキ異音がする… いろいろ外してとりあえず摘出 もう片方も取り外して スプリングにシート巻いて、バンプラバー取り付けて アッパーのシートを乗せてあとは締付ける 多分穴が開いている方向を合わせればよいかと 締め付けはインパクト ...

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    2025年11月3日 20:31 まぁち.さん
  • 車高調新調

    TEINのMONO FLEXがご臨終なのでFLEX-Zに交換。 FLEX-Zはリヤバネに純正ゴムを流用なので無いと組めない。 仕方が無いのでリヤのみMONO-FLEXのものを流用。 コルトはフロントのアッパーマウントがカバーで隠れているのでワイパーASSYも取り外しが必要で面倒。

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    2025年10月26日 15:27 ORIENT SPEEDさん
  • 純正リアハブベアリング交換(3回目)

    リアハブベアリングを安価なGMB製で交換してましたが、どうも強度が足りない気がする。(前回は1年で不良発生) 純正はめちゃめちゃ高騰して、2025年現在、片方3万。 背に腹は変えられないし、いい加減リアの引きずり音から解放されたいので、大枚投下です(苦笑 左右とも型番は MR594142 ついで ...

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    2025年9月14日 05:13 rain@2513さん
  • 91,516km アライメント調整、E/O交換

    ODO:91,516km WAKO'S TRIPLE-R 10W-40 フロントキャンバー:左-0.98°/右-0.97° フロントトーイン:-0.4mm(トータル-0.8mm) リヤトーイン:左3.8mm/右1.4mm ※リヤサストーションビーム調整不可 ※左巻き症状あり

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    2025年8月31日 21:46 夕凪 司さん
  • 88,075km 車高調取付

    ODO:88,075km TEIN FLEX-Z 純正ショックアブソーバのオイル漏れ発生でショックアブソーバ4本の部品代を考えたら車高調の方が安いという現実…。

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    2025年7月31日 22:07 夕凪 司さん
  • アライメント調整

    車高調交換をしたので、アライメント調整をしてもらいました。 YR-Advanceにて実施 調整時走行距離:188343km

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    2025年7月14日 09:55 P.G 23さん

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