足廻り - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
手の届かないところに｡｡
ブリッツ ZZ-R 延長ﾀﾞｲﾔﾙの取付 穴開け加工して 延長ﾀﾞｲﾔﾙを通して戻して ここにも穴を 通して 元に戻して・・・おしまい 押込むと こんな感じ 減衰調整が楽に出来るようになりましたよ！
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2014年4月6日 17:44 しんぺｨさん -
リアキャリパーオーバーホール。
半年前から買ってあったキャリパーシールキット。 やろうやろうと先延ばしにしてやっとやってみました。 キャリパーとキャリパーサポートを外してブレーキホースも外してサイドブレーキはフリーにして作業しました。 ピストンはアストロさんのサイコロ使って外しました。 15年22万キロ、一度もオーバーホールして ...
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2023年6月18日 21:35 アキＲさん -
ドライブシャフトオーバーホール・インナー側
ドラシャアウター側に続き、インナー側です。こちらはブーツバンドを切ればそのまま分離でき、水飴のようなグリスが出てきます。 ブーツは廃棄します。 グリスを拭き取り、トリポードジョイント外すため、アウター側とは違う形のサークリップを外します。 万力で固定し、貫通ドライバーをハンマーで叩きながら取り外し ...
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2024年3月2日 16:47 しけちょうさん -
ドライブシャフトオーバーホール・番外編
インナー側のトリポードジョイントですが、かなり固くて画像の方法ではびくともしない個体がありました。今回、インナー側をバラした４本のうち、２本がとんでもなく固かったです。 そのうち１本はトリポードジョイントを外さずにアウター側からインナーブーツを入れました。 さて、もう１本はというと、アウター側を組 ...
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2024年3月2日 17:22 しけちょうさん -
リアのハブベアリングAssy交換
ブレーキ関係やらハブの外し方やらの説明は省きます〜 わからない人は誰かしらの整備手帳を見て下さい（笑） ただ、やろうと思う人は 13mmはソケットとスパナを 15mmは薄口の片口スパナを (無いとリアのキャリパーは外せても固定できない可能性があります。 キャリパー固定するボルトが供回りします。) ...
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2020年11月22日 21:06 白ヌコさん -
リアショックアブソーバー交換
品番です。 MS440002 タイロッドエンドカバー MR594490 カラー MR594491 ワッシャー MR594483 ブッシュ MR594484 ブッシュ 4155A009 カップ 4155A008 バンプラバー 4162A100 ショックアブソーバー 4162A12 ...
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2022年1月2日 01:37 HiRO㌔㌘さん -
フロントキャリパーオーバーホール。
リアキャリパーオーバーホールに続き、本日晴天故にフロントキャリパーオーバーホール着手しました。 もうキャリパーも外してますの図。 フロントオーバーホールに使うリペアキット。グリスもキャリパーボルトも入ってる新設設計。 最初のオーバーホールは4年前にディーラーにてお願いしましたが、今回自分での作業は ...
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2023年7月2日 20:08 アキＲさん -
フロントアッパー分解②(車高調・タワーバーなど)
助手席側にゴム栓がしてあるので外してハーネスを引き抜きます。 ワイパーモーターを外します。ネジ３つです。 見えているネジ２本外します。左右で計４本あります。 センターのステー部のネジを外します。 両サイドにネジが一本ずつあるので外します。 ネジを計７本外せば鉄板が取れます。あとはお好きにいじってく ...
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2008年6月3日 22:04 パンダーZさん -
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素人がLSD取り付け 2日目
２日目です。 まず、ミッションに差し込んだまま取り外した助手席側のドラシャを抜きます。抜いて分かったのですが、こっちにはドラシャの先端にリングがはめてあります。これがロックになって抜けなかったんですね。抜くときは、鉄の板をドラシャの根元（ミッションと接続してる部分）にあてがってテコにし、ゴムハン ...
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2011年8月27日 00:00 ソル＠Z15A+S14+z3 ...さん
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