三菱 コルトラリーアートバージョンR

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足廻り - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR

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    1. 整備1の説明
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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • 空気圧センサー

    名古屋オートサロンで安かったので購入。 取り付けたら右の前後、空気無いことが判明 以前応急パンク修理のとこから、もれもれ。 タイヤ屋さん行ってちゃんと修理してもらいましたー 買ってよかった。扁平低いと空気抜けててもわからん

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    2025年8月16日 13:53 heartbeat1113さん
  • ミッションオイル交換、シンクロメッシュ

    オメガオイルから交換 YouTubeのなにがし自動車、大絶賛のペンズオイルのシンクロメッシュ まぁ、安いから入れてみた。 ほんとはロイヤルパープル入れたかったけど、質問メールガン無視 その点オメガオイルは質問も返信してくれるしよかった、Rに入れた時のギャー音がペンズオイルの方が大きい気がする。 ...

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    2025年8月16日 13:47 heartbeat1113さん
  • ミッションオイル交換。

    前回交換から約2万キロほど走りましたので交換。今回もモチュールで交換です! 廃油はまだ透明で綺麗でしたが早め早めの交換です♪シフトスコスコになりました。 交換時距離 240267km

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    2025年8月15日 17:08 アキRさん
  • ミッションオイル交換

    いくらぐらいするもんなのかと思い、ネットで入庫の予約して純正オイルで交換してみました。 事前に費用の案内が無いまま交換作業終了。 流石!宮城三菱自動車と言ったところでしょうか…。 費用は想像以上の金額でした。 ギャランはしょうがないと思ってますがコルトもミッションオイル交換がたけーよ!

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    2025年8月3日 12:22 慶サンさん
  • 88,761km ブレーキパッド、ローター交換

    ODO:88,761km projectμ RACING-N1 (フロントF520/リヤR520) DIXCEL PD (フロント341-4311/リヤ345-2167) 久々の全交換。 13mm、15mm、T50という日本車らしからぬサイズの工具を使うので元々予定していた日には作業できず、1週遅 ...

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    2025年7月31日 22:13 夕凪 司さん
  • 88,075km 車高調取付

    ODO:88,075km TEIN FLEX-Z 純正ショックアブソーバのオイル漏れ発生でショックアブソーバ4本の部品代を考えたら車高調の方が安いという現実…。

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    2025年7月31日 22:07 夕凪 司さん
  • フロントブレーキローター、パッド交換

    そろそろローター交換したいな〜、と思い そういえばこのクルマ、ローターは何の車種なんだろう?と思ったわけです キャリパーがGTOだから、ローターもGTO? と思いGTOローターを検索… するとGTOでも2種類あるじゃないですか 後期(ターボ)17インチ用の313φと 前期(NA)用の296φ 見た ...

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    2025年7月30日 23:25 ヒロ⑦さん
  • ミッション周り色々交換

    今回はコルトスピード様にご依頼させていただきました。さすがは専門店という感じの対応ですごく良かったですね😊 元々はミッションOHのつもりでしたがショップの方から[ギアも綺麗だし新品パーツ残しておいては?]との事で後回しへ その代わりオイル漏れしたレリーズシリンダ交換、クラッチを強化品へ、シー ...

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    2025年7月23日 19:14 ツカサ495さん
  • 187767 CVTF

    ネコステラリー後CVTF交換 4リッター フロント足  右5mm 左2mmアッパーゆるみ  オイル綺麗 下回りダメージナシ フロントパッド左右入れ替え

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    2025年7月17日 13:20 St.あるくさん

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