足廻り - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
ENDLESSブレーキキャリパーもどき
取付はyoutubeを参考に、汎用ステーをコの字にまげて、カバーに穴あけて、キャリパーの取付ボルトの共締めです。 実は、これが２回目。 初回に着けたのは、しばらくして 振動でブレてホイール直撃。 ステーが一本折れ、ホイールに傷つき、カバーも割れて。 危険です。まねしない方がいいかも。 これ ...
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2017年1月31日 02:45 tsahaさん -
夏タイヤ交換2022年
今年は長年眠っていた純正ホイールにしました フロント15ミリスペーサー リア15ミリスペーサー 8年前のタイヤですが P ZERO NERO GT 凄く良いタイヤです 雨の日の制動力が良いです 音も静で ドライグリップも パイロットスポーツ4の215 40 17 と同等です お値段もパイロットスポ ...
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2022年5月8日 16:13 タマ Ｔさん -
リアアッパーマウントのピロボール化
コルトのショックアブソーバーはスプリング別体式です。 ボディにゴムブッシュを介して直接取り付けてあります。 関連情報のＵＲＬにもありますが、プリロードを意図的に掛けるという点でこの「ブッシュを介して」と言うところがやっかいになります。 車高が一定であったり、プリロードも少量であるのなら問題 ...
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2013年8月14日 16:53 きむきむ☆彡＠充電中（８７％）さん -
2020年夏タイヤに交換
夏タイヤに交換しました 毎度の覚え書きになります フロント ■ロングハブボルト ■15ミリワイトレ ■ハブリング73.1/67.1 因みに73㍉のハブリングでは ユルいです チャリチャリ言います フロントホイール 114.3 4h +43 7.5j 17ｲﾝﾁ 中古で買った物ですが 改めて見て ...
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2020年4月4日 06:30 タマ Ｔさん -
フロントをサーキット用へ交換(APP SFIDA KG3309)
サーキット専用品として新しく開発されたパッドです。 いたって変哲もない、いつも通りの色味です。 タイヤ交換ついでに、ちゃちゃっと交換しました。
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2016年12月28日 01:17 ELANさん -
2018年夏タイヤ交換
2018年夏タイヤに交換しました 覚え書きみたいな、物になります それと 皆さんの何かの参考になればと 思います ヽ(・∀・)ノ フロント ■車高35ミリダウン ■減衰力最強から27戻し ■15ミリワイトレ、ボルト抜き品 (10ミリロングハブボルト交換してあります) 車高調で若干キャンバーついてま ...
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2018年3月25日 15:09 タマ Ｔさん -
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リアパッド交換(アクレFormula700c)
赤い箱で届きました。 てか、マイカーでアクレ使うのは初めてです。 いまはまだキレイな状態です。 初めて赤いパッドです。 三倍速く止まってくれるのかな(^^;
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2016年3月2日 06:06 ELANさん -
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🔧足廻り一新 -まとめ- ❗️
足廻り(ショックアブソーバー・サスペンション・関連純正部品)を一新し、完全リフレッシュと同時にダウン & ワイトレも・・・。 ショック KYB Lowfer Sports サスペンション RS★R Ti2000 と 純正交換パーツ Fは5mmのスペーサー、 ...
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ブレーキ性能と美観の向上を狙って・・・。 ローター「DIXCEL SD type (スリット６本)」交換に合わせ、キャリパーも塗装してみました。 キャリパー塗装は主張し過ぎない色合いとする事を前提に、ホイール色を意識した上で、ブレーキパッド(DIXCEL M ...
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