吸気系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
z27ag ブーストアップ（オリフィス抜き）
コルト 定番のソレノイドバルブ内のオリフィス抜きによるブーストアップ。 車検が終わり、もう2年は乗らないと思いやってみました。 オリフィス抜きによるブーストアップの原理としては、 ソレノイドバルブの流量が増えてアクチュエータがより開くので、より高いブーストがかかる…のか？？？難しい。 ソレノイド ...
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2024年7月21日 13:13 ターキンズさん -
YRアドバンス箱用エアフィルター交換
YRアドバンスさんのエアクリボックスについているフィルターが劣化していたので交換しました。 エアクリへの導入ダクトを外す。 バッテリーを外してから ボックスの固定ボルト２箇所を外す。 バッテリーが乗っているブラケットの固定を緩める。 エアフロからコネクターケーブルを外す。 ※右側のタイラップ固定 ...
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2023年5月4日 20:23 ORIENT SPEEDさん -
オイルキャッチタンク新調
再びオイル漏れが発生したオイルキャッチタンク。 駄々洩れ状態でした。 アルトにも付けている安いながらもちゃんとブローバイをオイルにしてくれる優れもの。 オイル量のホース部分がないので、漏れることはないでしょう。 トリッキーなステーを作成しました。 取り付け完了しましたが、残暑の中やるもんじゃないで ...
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2022年8月27日 20:55 yoshi@青コルトさん -
エアーインテークダクトの導風
間違って購入したスポンジ製のフラップを切って貼ってみました。柔らかい素材なのでボンネットを閉めても干渉しないし、より密着感があるかと？
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2021年9月25日 15:30 kakudateさん -
スロットル55Φ化(部品流用)
1.5Lターボでスロットル経45Φなのが気に入らず純正リストラクターを取り払い今回スロットル流用で45Φ▹▸55Φ化へ変更する事に。 作業にあたってインマニへアクセスする為に周りのワイパーカウル、ボンネット、エアクリボックス、パイピング、配線などを諸々取り外します。 諸々周辺部品を外し、インマ ...
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2021年5月22日 16:52 T.u31さん -
コアンダ効果?
エアクリーナーボックス手前に、樹脂を加工して、取付ました。意外に吸気音が心地良いです。(ブーストが0を超えると)
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2021年5月7日 19:01 PONTA PANKITCHIさん -
エアーダクト 制作 その2
こんな感じです。 結果論ですが、あと10～15㎜下げる方がベスト 吸い口は、まだ改良したいので今日は取り敢えずこれで・・・ オリジナルアルミステーではちょっと不安定 ３×40×40の等辺山形鋼を使って固定ステーを制作 切って、溶接して、穴開けて、塗装して完成。 まずまずガッチリ 200km/h ...
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2020年1月15日 18:03 ごり12さん -
ただ戻すだけじゃ つまんないので。
けっこー前につけた 剥き出しのエアクリ。 エアフロセンサーが狂っちゃってるのか エンジン熱を吸い込みすぎてるのか はたまた 他の原因なのか。 何にしても アイドリングが 小刻みに上下することがあります。 ちょっと気持ち悪い。 あと、これから夏なので 更に熱を吸い込むと思います。 じゃあ、こ ...
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2019年6月10日 23:34 みわみかわさん -
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自作 エアクリ 導風板
みんカラで皆様自作されていたので 気になっていた代物 フォロワーさんと会ったときに 自作を拝見させていただき これは自分でも行けるのでは！？と思い 実行に移しましたん。 まずは ダンボールで型どり その後にアルミ板 0.5mmに転写 角になる部分は 面取 ...
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