エンジン廻り - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中！！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
電スロの初期化と学習要領
電スロを取り外したときに電スロの初期化と学習要領をしないといけないようで、ネット情報は色々なので、本元の三菱からコピーいただいてきました。 関係ない所は消してあります。 参考にしてください。
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2022年11月2日 13:19 ラリアットさん -
エンジンオイル交換２
ボルトを外したら一気にオイルが噴き出してくるので飛び散らないように気をつけましょう。 しばらく抜き待ちをします。 ドレンボルトにはドレンパッキンなる物が存在します。 取り付ける時はパッキンの向きに注意して取り付けて下さい。 逆に付けてオイル漏れを起こした車を見た事があるので慎重に… ト ...
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2010年4月8日 14:50 アキＲさん -
簡易型手動ブーストコントローラー
ＥＶＣを修理に出して早２週間が経ちましたが，ブースト0.4に耐えられず実行しました。 初めにお断りなのですが，趣味の範囲で考察して実行に移した覚え書き的な記事です。ブーストアップに伴う弊害もたくさんありますので，自己責任でお願いします。 まずはこの図を。 この図は純正のブースト制御です。 本来 ...
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2010年2月14日 18:08 ミルゾーさん -
純正アクチュエータ＆純正ソレノイド利用ブーストアップ
純正アクチュエータとソレノイドの 調整＆加工で0円チューンってやつです（笑） せっかくアクチュエータが調整出来るものなので やってみましたo(^o^)o 他の方の投稿を参考に アクチュエータの調整ネジを二回転半 締める方向に回してみました。 ソレノイドバルブはオリフィス抜きです。 現在の仕様は 触 ...
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2015年11月23日 01:46 しゅん坊っさん -
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第4回 126900㎞ オイル交換&フィルター交換
数年振りに自分でオイル交換 使った物 スロープ コンクリブロック エンジンオイル オイルフィルター ラチェット 17㎜のソケット、14㎜のソケット π80のレンチカップ ペーパーウエス オイルジョッキ ジョウゴ ブルーシート オイル処理ボックス 簡単フラッシング剤 ブレーキクリーナー マグネット ...
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2016年7月27日 03:15 パスタ叔父さんさん -
エンジンマウント、ロールストッパーロッド交換
エンジンマウント左側とロールストッパーロッドの交換をしました。部品番号です。 エンジンの下にジャッキを入れてエンジンが下がらないようにしておく事が肝要です。 14mmのボルトナット6ヶ所とめて終わりです。 エンジンロールストッパーロッドをとめているボルトは18mmのボルトでした。ここでも出た18n ...
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2022年2月11日 22:44 ゼロおやじさん -
BLITZ SUS POWER CORE TYPE LM取り付け
今回、今更ながら、これを付けました。 バッテリーを取り外します。 外さないと純正エアクリBOXが取れませんでした。 つぎに赤丸の部分をスポッと外します。 赤丸のネジを緩めて、パイプをスポンと引っこ抜きます。 エアクリBOXの上部を止めている金具を外して エアクリBOXの上部を抜き取ります。 赤 ...
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2011年4月17日 23:16 よっちょ(旧:鉄山靠)さん -
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スロットルボディの簡易清掃
アクセルレスポンスが悪く、アクセルを離してもすぐに回転数が下がらなくなったりしてきたので、エンジンコンディショナーでスロットルボディの清掃をしてみました。 まずはエンジンを少し暖めエンジンカバー→バッテリー→エアクリボックスの蓋→インタークーラーから伸びるパイプを全部外すとスロットルボディが見えて ...
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2016年11月6日 15:00 てるてる17さん
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🔧吸排気系 -まとめ- ❗️
レスポンスアップと見た目の向上を狙って・・・。 ※エアクリーナー(BLITZ ADVANCE POWER AIR CLEANER) ※ブローオフバルブ(BLITZ SUPER SOUND) ※インテークパイプ INTER La Peace ※サクションパイプ ...
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🔧WAKO'S RECS 施工
言わずと知れたWAKO'S RECSによる吸気側からの洗浄になります。 個人主観ですが、施工後はエンジン音が小さくなると同時に、吹け上がりもスムーズになりクルマが軽くなった様に感じます。 お約束の・・・ 効果とは関係なくとも白煙を見ると満足感が・・・ 施工後 ...
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クラッチからの異音
クラッチを踏むとキュキュ音がなってきたので、ディーラーで点検してもらいました。 まさかハブベアリング？クラッチフォークかも？って思いましたが、ワイヤー口とバネの油切れのようで注油で無くなりました。良かったー ٩(ˊᗜˋ*)و
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