三菱 コルトラリーアートバージョンR

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...

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    2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
  • オイル交換23

    今回は短期間に距離を走ったので交換 オイルのみ 145995km TAKUMI 10w-40 次回148000km予定 フィルターも

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    2020年11月26日 19:16 ハマさん(IS350&ビート)さん
  • タイミングベルト交換

    10万キロ目前。 タイミングベルトをDIY交換します。 壊れたり漏れたりしたらまた交換すればよいので、とりあえずベルトのみの交換です。 交換行為のリスクを避けますw コルト、全体的に?ネジの締め付けがキツク、苦労しました。 特に、電動インパクトで過去ほかの車は何度も緩めてこれたのですが、クランクプ ...

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    2020年11月25日 22:28 Shin39さん
  • スロットルボディ清掃

    冷えてきたら、冷態始動時のアイドリングでハンチング、それから、発進時のストールなどの症状が出てきましたので、スロットルボディ清掃を行います。 とはいえ、コルトは作業スペース狭く、、、 最低限の工程で行きたいと思います。 まずは、エアクリーナーボックスの上側だけ、ずらします。 見える赤丸ボルト2本を ...

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    2020年11月24日 13:47 Shin39さん
  • オイル交換

    いつもと同じ BE-UP RACING 0.1L 10W-50 11,550円 値引き1,140円 PIAA ツインパワーマグネットオイルF Z6-M 1,835円 フラッシングオイル 2,345円 合計 14,590円 オイルにしか10%割引効かず。 封筒できたDMの中に入っていた割引 ...

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    2020年11月23日 14:40 しげちゃま!さん
  • アクチュエータ交換 純正から純正に。

    カッコいい箱に入っていました。 アクチュエータ固定のピンです。 12のボルト2本とピンでの固定ですが12のボルトを工具で触れないのでアクチュエータのそばにソレノイドのホースパイプをずらすために10のボルトを外し交換しました。

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    2020年11月22日 20:49 かげるんるんさん
  • エンジンプラグ交換

    こんにちは、うー!です。 前回の交換から3年約2万キロ経過。 今度はDENSOのVKH20というイリジウムタフにしてみました。 熱価は 6番相当らしい。 ちなみに交換前のはIKH22。 熱価は 7番でした。 IKH22の使用後の状態です。 結構真っ黒クロスケですな。 走行時のモタ付きは無かったので ...

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    2020年11月22日 12:14 Woo3!さん
  • FUEL-1 200ml注入

    63292km

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    2020年11月19日 21:54 ごり12さん
  • Microlon 16oz 投入♪

    二分かけてゆっくり投入 思いの外上手く出ず3~4分かかりました。 余るであろう量をミッションに投入 ここで慣らし運転。 300㎞の慣らし走行 車種、排気量により二回に分ける必要がある。 300㎞走行終えて、残り半分投入 今度は3分で入れられました♪ また300㎞の慣らし。 現時点で残り20 ...

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    2020年11月11日 23:24 ごり12さん
  • いまさらスポーツ触媒を導入です

    コルトが遅いといわれる一番の理由は、排気の糞詰まりです。 これを解消するには、抜けの良い触媒に変えることです。 ホントはリアピースまで同じパイにするほうが良いのですが、そこまでお金を使えないので、絞りのあるもので我慢です。 これでタービンに対する負荷も減り、車にも優しくなるはず!! 113,164 ...

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    2020年11月11日 21:22 ELANさん

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