電装系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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【注意】バックアップ電源のヒューズについて
駐車中でもドライブレコーダーが動くバックアップ電源のDRB-05B。 シガーソケットタイプなので簡単接続。 分配機能もあり、シガーソケットが2つ。 しかし、何でも突っ込むとヒューズが切れます。
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2024年12月7日 17:13 株式会社フルークフォレストさん -
タービン交換への道 ECU編。
ようやく届きました。 総額25万円の部品達。 フルブラストさん、この度は 忙しい中 色々お世話くださいまして ありがとうございました。・:+° 中古タービンキット購入から 約4ヶ月・・・くらいかな? ようやく取り付けが実現しそう。 とりあえず、ECUを付けました。 ブースト圧1.5くらいまで ...
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2018年8月26日 21:19 みわみかわさん -
ドラレコ ステー修理
ドラレコのステー修理です 過去に瞬間接着剤で くっつけたのですが 根元から折れてしまいました そこで アマゾンを物色していると 良さげな物を発見 ダメ元で買ってみました アマゾンこんな物も 売っているのですね しかしネジの大きさ が合わない (ヽ´ω') のでドラレコの ボール部分を使います 微 ...
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2018年8月25日 20:26 タマ Tさん -
端子カバーボックス交換
経年劣化により折れました。 もしくは、扱いが雑だったかも… 分離していても、使用する事は可能です。 ただ、時々エンジンルーム内を散歩。 バッテリー付近には居るんですが・・・ 無くても困らないが、+がむき出しなのも やっぱり気持ち悪い。 交換は、端子を外さなくても出来ます。 上に引っ張り上げる ...
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2018年8月20日 13:26 ごり12さん -
寒冷地仕様バッテリー→標準仕様バッテリー化
先月ディーラーにて法定点検を受けた際にバッテリーが弱っているとの事だったので、新しいバッテリーに交換しました。ただVersionRのスペシャルは標準で寒冷地仕様なのでバッテリーがD23Lという大きくて重く、またバッテリーの値段も高いので軽量化とコスパを考えてB19Lに交換する事にしました。 画像は ...
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2018年8月12日 03:47 ユーやん@コルトVRさん -
保険の純正ECUに交換
このナンバーの純正品はレアなようで ヤフオクでは なかなか見つからず、 新品で買うと なんと8万円・・・(´Д` ) でも Amazonで発見しました。・:+° 3万5千円・・・うーんって感じ。 書き換えたECUに不具合あると困るので 保険として、レンタルではなく 購入するに至りました。 取り ...
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2018年8月5日 19:27 みわみかわさん -
BLITZ ターボタイマー+ブースト計取付②
続きです。ブーストセンサーをエンジンルーム内に設置します。良さそうな場所にネジを切った突起がありましたのでナットで固定しました。そのあとインマニからのホースに割り込ませます 室内へのサービホールにアクセスするため、バッテリーを外しました。寒冷地仕様なので、バッテリーがデカイ これでサービホールにア ...
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2018年7月28日 19:27 ゆうさま50さん -
BLITZ ターボタイマー+ブースト計取付①
BLITZのFATTアドバンス+をブーストセンサーをセットで取り付け。デジタルのブースト計を探していたらこれに行き着きました。久々の車いじりでテンション上がっております。ターボタイマーって今時感はありますけどねー まずはターボタイマーハーネスを取り付けるために、キーシリンダー下のカバーを外します ...
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2018年7月28日 18:38 ゆうさま50さん -
ブースト計&タコメータ取付①[記録]
2017年11月に購入して完全放置だった,オートゲージの安物ブースト計とタコメータを今回やっと取り付けた。 取付に際しては先人の方々の情報が参考になった。 以降は自身の記録 ----------------------------------------- エンジンカバーを手で外し,奥にある細い方 ...
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2018年7月23日 22:37 Damianさん -
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ブースト計&タコメータ取付②[記録]
エンジンルーム内の作業に続き,車内での作業。この時点で既に汗だく。。。。 上側:エンジンルームから引き込んだ各配線(ブースト/回転/水温信号)は,助手席足元の奥に見える(写真が分かりにくい)。 下側:グローブBOXを外した状態。あとはここから各メータまで接続する。 メーター本体の設置位置は,付属 ...
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2018年7月23日 22:36 Damianさん
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