コンピュータ - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
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2025年9月1日 Pioneerさん
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動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
FULL BLAST / ボディーファクトリームラヤマ colt 純正ECU書き換え品の取付
2019年7月 待ちわびた物が到着です。 必要なまでに雁字搦めに縛りつける楔を引きちぎるスーパーご機嫌なアイテム! 覚醒アイテム来ましたよ〜! 早速取付! バッテリーが見えますよね? コルトラリーアートはECUの場所は、バッテリーにちょうど隠れる形なんで外します。 居た! 此奴が三菱様が幾重 ...
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2020年2月13日 20:11 永たさん -
コルトのECUを弄ってみる
当方の車両、2014年にR'sさんによるECU書き換えを行っております。 特に不満もなく6年経過したのですが… ふと最近輸入車を見る機会が多くなり、バブリング音を耳にすることが増えてきました。 (アクセルオフ時にバラバラ、パンパン言うあの音です) 当然、コルトでも同様のことができないかと興味が湧 ...
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2020年8月20日 02:18 ロードバランサーさん -
怪しい、妖しい?裏ロムに交換
個人が書き換えたECUを購入 もちろん、現車合わせとかは無いのですが、ノーマルECUが酷すぎるのでマシかと^_^; バッテリーと周辺の邪魔者を外します バッテリーとECUを外した状態 カプラーオンオフだから簡単です 同じ年式のECUに交換。いま後期型インタークーラーに交換済みなので、本当は後期型E ...
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2016年11月19日 03:15 ELANさん -
THCからTHAへ 其のに
続き… ブレーキスイッチバイパス手術 の先はここ! ついでに、古くからの手術あと? アクセル側の配線です。 スロコンの時に付けた奴ね 確認で、取り回しをやり直しました。 この配線は流用なので、安心(θ‿θ) このあと ほんとは、更に大変な車速センサの配線が有ります。 写真どころじねー、、 ...
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2021年3月22日 23:18 tsahaさん -
THCからTHAへ 其のいち
久しぶりに、やっとこさ、気になっていた スロコンを弄ります。 もう、完成しとるやん??? おっさんボケた! 違うよ交換するよ これを、それに? おんなじ? 何しとるんや まあ、数年前にきっちり穴開けて収めた物を外します。 あんまり、取り回しやら、やりすぎて 外すだけで 数時間(T_T) ...
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2021年3月22日 22:42 tsahaさん -
電動パワーステアリングコンピューター交換
YR-Advanceにて、ドライブシャフトブーツを交換した次の日、メーター内に『EPS』のランプが点灯(>_<) 見事にパワステが効かなくなり、交換に至りました。 その時の様子が、コチラ。 ノンパワステの車に乗った事はあり、走り始めるとハンドルも軽くなりますが、電動パワステが故障すると、走行中でも ...
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2023年7月1日 20:12 P.G 23さん -
ツインチャージャーへの道4 ツインチャージャー制御系取付
スーパーチャージャー駆動用の電磁クラッチ制御とバイパスバルブ開度制御のために、PLCとモータドライバ基盤を使いました。 モータドライバ信号はDC5V、PLCはDC24Vなので、それぞれDC12Vからの降圧、昇圧基盤も積んでいます。 PLCにはアナログ入力2点の増設ボードも積んでいます。 モータドラ ...
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2017年10月25日 22:13 えびてるさん -
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コルトのECUを弄ってみる(2)
目指せバブリング音という趣旨の元始めたECUの書き換えですが、前回の設定ではまだ音質に不満が残る状態でした。 その後もトライ&エラーを繰り返しながら毎日少しずつ感触を確かめていき、ようやくいいところまで来たかな?という感じになりましたので、アップします。 まず前提として、コルトの排気音は三菱車 ...
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2020年9月27日 03:26 ロードバランサーさん
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