手軽に楽しめるスポーツハッチバック - コルトラリーアートバージョンR
マイカー
手軽に楽しめるスポーツハッチバック
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Ike_Colt
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三菱 / コルトラリーアートバージョンR
RALLIART Version-R(CVT_1.5) (2006年) -
- レビュー日：2024年4月26日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
見た目がかっこいい。
コンパクトで運転がしやすい。
ワインディングが非常に楽しい。
剛性感もありブレーキもしっかりと効くので、乗っていて安心感がある。
低回転でもトルクがあるので街乗りも快適。
- 不満な点
-
Aピラーの幅が広く、運転席の右前方の視界があまり良くない。
カスタムパーツがあまり多くない。
ターボがかかると燃費が悪い。(8~9km/ℓ) - 総評
-
運動性能も高く、実用的な5ドアハッチバックで街乗りからワインディングまで手頃に楽しめるクルマとしてオススメです。
- デザイン
- 4
- ダクトの空いたボンネットやオーバーフェンダーがスポーティーな印象でとてもカッコいいと思います。
- 走行性能
- 4
- MIVECなのでバランスよくトルクがあり街乗りからワインディングまで非常に乗りやすいです。
- 乗り心地
- 4
- 少し硬めですが、快適な乗り心地です。
- 積載性
- 4
-
リアシートを倒せばゴルフバッグやキャリーケースなど、日常生活で載せるであろう大きめな荷物は大体乗ります。
ただ、リアシートを倒さないとあまり積載性は確保できないので家族4人で2泊3日旅行などに行くとなると少し厳しいかもしれません。 - 燃費
- 3
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2千回転以下を意識して走れば平均12~13km/ℓくらいいきますが、山の方へドライブに行ったり高速を多用したりするとターボがかかるせいか平均8〜9km/ℓに落ち込みます。
最近の車と比べるとかなり悪いですが、スポーツタイプなので仕方がないと思ってます。 - 価格
- 4
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中古車市場がどんどん値上がりをしていますが、コルラリは50万以下でもそこそこ程度の良い個体があり、かなりコスパが良いと思います。(自分の車も総額50万以下で購入しました)
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