三菱 デリカD:5

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キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - デリカD:5

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    1. 整備1の説明

    どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。

    アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。

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    2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん
  • 純正2ポットキャリパー流用

    他車も運転するのもありデリカのブレーキの踏力と聞きににズレがあり思ったよりも止まらず踏み足すときが多く解決すべくブレーキのバージョンアップを実施。 効きの良いパット交換すれば解決できるので、実際は自己満足の世界です) 使ったのは以前乗っていたミラージュRS用の15インチ2ポットキャリパーでジムカー ...

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    2021年1月2日 10:47 フカメンさん
  • R33ブレンボ+V36改ローター取り付け

    今回の作業で一番大変だったホイル外しです 保管袋があるが中身のロックナットキーを紛失 メーカー名はかろじて分かったがキーNoは 覚えていなかったのでビンゴするまでキーを そろえてたら時間と送料が掛かるので ロックナットリムーバーも考えましたがナット穴が 細すぎて使用不可なので全部買ってやりまし ...

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    2011年10月11日 23:19 nori@ネコさんチームさん
  • ブレンボ移植

    デリカにエボブレンボを取り付けしてみました。エボ10ナックルとエボ6ローターの組み合わせです。すべてポンズケでした。センサー類も一緒です。ホイールがビックキャリパー対応でないので20ミリスペーサーをいれて4ミリクリアランスあります。ちなみに7、5 18インチ 38です。なんちゃってフェンダーでギリ ...

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    2009年7月15日 16:26 ちゃんぺさん
  • 仮フィッティング2

    アルミのダミーです。 30用なのでブラケットはこのように付きます。 だいぶデカくなります。 ローターは変わらないので、スカスカ感はありますがでかいキャリパーはカッコいいです。 D:5とかはこのへんの取り合いが難しい感じですが、さすがクリア出来てます。

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    2014年9月6日 08:05 simplybuiltさん
  • ブレーキ強化作業

    いきなり交換後の画像です。作業が早すぎて、ちょっと目を離している隙に左前輪が終わってました。 右前輪作業中です。 作業の邪魔をしてはいけないので、ちょっといなくなった隙を狙います。 パッドを仕込む前にパチリ 正真正銘の2ポッドキャリパーです 右前輪の作業完了 ここまで1時間半ほどでしょうか。 早い ...

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    2013年3月17日 22:49 かごか~ごさん
  • コンバート2

    ようやく実行しました。 塗装を剥離したら謎の数字が出てきました。 1週間ほど通勤に使ったらさびが取れました。

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    2013年6月15日 16:56 simplybuiltさん
  • コンバート

    プロに委任。 パッドはついていた「デルファイロッキード」のナントカ。シムプレート入り。 タッチはソフトで鳴きはゼロ。 同僚の同型車との比較。 奥、my CV5W 手前、先輩's 2tones やっぱりはみ出てます。 15mmでこの程度の隙間です。

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    2012年10月24日 21:13 simplybuiltさん
  • タイプMキャリパー取り付け加工の下準備

    車が返って来ていませんが、せめて準備だけでも!と思い、前に加工したタイプM4POTの余りを倉庫から持ち出してきました。 前回は、ハコスカに移植する為タイプMローターからすべて追加工して、取り付けKITを作成しました。今回は、D:5ですので、取り付けの構想を練っていきましょう! 倉庫の奥にひっそりと ...

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    2010年3月14日 13:34 町の加工屋さん
  • チャレンジしてみました。(検証!17インチは、入るのか?)

    ついにここまで来ました検証開始です。 手持ちのスッタッドレス17インチ7J OFFセット25に、φ320ローターと4POTキャリパーは、干渉せずに逝けるのか? 試して行きたいと思います。 では、皆様ご覧下さいませ。 キャリパーを傷つけてしまわない様に、ウエスを先に入れてスタッドボルトを合わせ入 ...

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    2010年11月23日 09:23 町の加工屋さん

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