三菱 ディアマンテ

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エンジン廻り - 整備手帳 - ディアマンテ

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 車検対応 サイレンサー設置

    車検対応 チタンカバー取外してサイレンサー挿入 脱落防止にボルト固定 ヨシムラさんのステン・マジックで磨く 車齢32年を目指す

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    2024年1月21日 18:56 MMCガンバさん
  • MCブースターホース

    まだ新品買えました 取り付けポイントはチェックバルブ向きを 間違えないようにです。 先端の劣化が酷くて吹かすと抜けそうでした 作業としては金属クランプをずらしてはめ替えるだけです。

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    2022年10月16日 13:13 にゃんだぁさん
  • エンジンルーム掃除、塗装

    整備前。カバー塗装はボロボロで全体的に草臥れた印象。 とりあえず塗装を剥ぎました。 艶出し作業。 耐熱塗装を施工しました(^^)

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    2022年10月9日 20:18 うっちゃん@大阪さん
  • 4/21オイル交換メモ

    今回42268km ・Xプライム 5W-30、フラッシング、エレメント交換 次回44500kmぐらい 合計4550円

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    2022年4月21日 02:51 Nami@さん
  • 偶然見つけた・・・オールステン

    ガラケーの写真を整理してたらおもしろいのが出てきました。 登録18年経過当時、マフラーの対処を悩んでいました。 新品の爆音は市場にありましたが、興味ありません。 オクで発見、ゲルハート製オールステン、中古、3,000円。 ネットのレビューを検索して見ると、「音量、社外純正品並み」 他の入札なく、落 ...

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    2018年11月17日 03:47 samberRSさん
  • ベルト鳴き修理

    昨年の10月エアコン修理実施 その際にベルト類交換を実施 馴染みと共にベルト鳴き発生 ベルトの張り調整で完治となる 三菱Dでは張り確認に周波数計を使う様だ(張りの強弱で、ベルトの振幅周波数が変化する) 指で押さえる等、ローテクな時代は過去のお話の様で・・・・

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    2018年6月9日 16:58 MMCガンバさん
  • 三菱Dでオイル交換

    前回交換から 約2,500km キープ・オイル使用で支払い 梨

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    2017年8月3日 20:09 MMCガンバさん
  • 添加剤注入

    たまには自分でやろうと思います。 添加剤の件もあるし。 このディアマンテは24mm(太い!)で止まっていて、丁度右フロントのロアアーム付近に有るのでかなり奥です。 ボルトが太い割には、ボルト頭が短いので下手すると舐めてしまう恐れが有るとオーストラリアのオーナーズクラブサイトで言われていたのだが案 ...

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    2016年8月6日 19:39 めしたくさん
  • マフラー穴空き補修

    我が家のディアマンテは来月で20年を迎えます。 人間でいえばハタチですね! しかし、走行距離はまだ8万km少し… とはいえ経年劣化は避けられないパーツも多々あります。 マフラーもそうですね。 最近やや排気音がでかくなってきたと思い、確認を… 硬めのワイヤーブラシでつつくと、継ぎ目辺りから ...

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    2015年8月11日 18:38 tomoryu787さん

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