三菱 ギャランフォルティス

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • インタークーラー ホース点検

    ターボ系の排気ホースにダメージっぽい形跡があったので点検しました。 膨張は仕方ないとしても、かなりひび割れてしまってます。 フォルティスRAのインタークーラー配管はこんな感じ。 赤が排気で水色が吸気。 今回ダメージが確認されてるのは排気側。 分岐はスロットルボディー。 取り換えにはバンパーの脱着が ...

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    2024年2月11日 00:22 Koutuuさん
  • 純正ブローオフ加工

    先日アクセル全開走行した所、ブーストがオーバーシュートで1.4かかっていることに気付きました。 今付けているCT9A用ブローオフは、どうも1.2でリリーフしているらしいので、巷で流行っている?純正ブローオフ加工をしてみました。 ところでフォルティスの純正ブーストっていくつなんだろう・・・ ...

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    2015年8月18日 23:32 CRIMSONさん
  • アクチュエーターのプリロード調整

    CZ4Aインタークーラーを取り付けてからの、アクセル踏み始めのレスポンスを改善するために、アクチュエーターのプリロード調整をしてみました。 とりあえず2週間程街乗り中心にテスト走行をしてみた結果、完璧とまではいかないものの、随分と良くなったので整備手帳に上げてみます。 まあ、ECUチ ...

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    2015年7月23日 20:40 CRIMSONさん

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