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  • パワステコンピューターの冒険

    所謂、末尾33のアイ後期型パワステコンピューターです。 僕のアイは2006年式の初号機で、初めて乗った時1mも走らずに「このパワステ変だぞ」と(笑) とはいえ、パワステコンピューターがブラッシュアップされていった末に、ガソリンモデル最終型の「末尾33」を買う予定は無かったです。 初期型パワス ...

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    2023年3月14日 09:47 スーパーだいちさん
  • EDP-01取り付け

    さぶこんEDP-01です。 珍しくヤフオクで中古が出てましたのでポチっと。 回転信号をとりエアフロー信号を補正するタイプのサブコン。 お手軽チューニングといったところでしょうか? メリット 燃費が良くなった  15km/L→16~17km/L 3000rpm以上の回転域でフィーリングが軽くなっ ...

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    2016年5月29日 15:52 せっきゃんEVOさん
  • エアバッグECUを交換

    新車の頃から、MILが点灯する症状があったのですが、年に1回ほどのことだったので、都度 エラーを消してもらっていました。 ディーラで「クロックスプリングの異常が最も多い」と聞いて、交換したのですが改善されず。 http://minkara.carview.co.jp/userid/274638/ ...

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    2016年4月9日 21:39 さまさま@愛知さん
  • ミッションコンピュータ交換

    定番のミッションコンピュータ交換です笑 オクで3千円なり(゚ω゚) 前期のターボ車に後期のNA用を装着… さてどうなるか… カバーの10ミリボルトを4本外して コンピュータを留めている2本のボルトを外し、コネクターを2つ外します。 片側のボルトは他部品と共締めしてあります。 コンピュータを交換 ...

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    2019年9月10日 21:39 taku0318さん
  • R-FIT取り付け

    燃調コントローラーR-FITの取り付けです。 定番パーツで取り付け事例はたくさんありますので、細かいことは割愛します(笑 私の場合中古品ですので、写真のような状態&それだけしかありませんでした。 配線を通すため、内装を外していきます。 固定ヶ所は下記の通り。 足元のトレイは、左右2ヶ所のプラスチ ...

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    2009年3月23日 19:25 にっしゃさん
  • パワステECU「8633A033」へと交換、謎の青い小箱の正体は?

    購入時から発生していたステアリング・ギアボックスのガタツキですが、購入時保証により不具合部品の交換をしていただき、ガタツキがなくなるとともに操舵感が向上しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2788065/car/2386197/7357315/no ...

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    2023年7月1日 18:38 さん
  • スマートキー受信ユニット交換

    少し前からスマートキーの機能が怪しくなり始め、ついにドアロックのオン/オフが不能に・・・ 受信ユニットが不良と判明。交換になりました。保証期間内だったので無償交換で済みました。

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    2014年4月11日 19:49 シュナウザーさん
  • EPS+

    2代目にも導入 定番の三菱純正パワーステアリングコンピューター:8633A033 可能な限り同条件にすることにより約100kg差のある2WDと4WDのドライブフィールを堪能できるであろうという妄想 *2代目は1代目で「効果・改善・結果」を見られたアイテムをブラッシュアップしてセレクトして取付 ...

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    2023年4月4日 19:46 style_plusさん
  • 遂に導入‼️ ワークスおざき ハイオク仕様エンジン&AT ECU😊

    北国にも、桜の季節がやってきました^ ^ オイルとタイヤを交換し、 万を持しての導入です‼️ きめ細かなメールのやり取りの後、 セッティングされたECUが送られてきました^ ^ (これは取り外したノーマルECUです(^_^)a) 仕事後の到着でしたが、 懐中電灯をつけた中、交換しました! 始めは ...

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    2022年4月30日 18:16 mobi.R1さん

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