調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVI
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ワイドトレッドスペーサー装着
追記 重要報告‼️2020.9/25 15ミリのスペーサーを 後日に購入 リアに取り付け予定でしたが 私のホイールの逃げ穴が合わなかったので 15スペーサー保留してました。 先日にホイールの逃げ穴を加工して取り付けたのですが 問題が起こりました。 12キロで締め付けた所 スタッドボルトが 飛び出す ...
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2020年5月22日 01:48 チェロソナさん -
ワイトレ大失敗❗️(T ^ T) リア
来月車検で 車高が低く 9センチの測定治具が カンカン当たっていたので 今日は車検の為の車高上げと 前回にタイヤの減り見たので タイヤのローテーション前後と 届いたリアのスペーサー15ミリを やりたいと思います(^-^)。 こんどは サクッと 付けるだけで終わるはずだったのですが とんでも な ...
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2020年5月24日 22:16 チェロソナさん -
車高とキャンバーの調整後に当たり音
あのあと フロント左右でキャンバーの角度が 1度違うかったので 左を-5から -4度に 起こして 合わせました。倒す前にも 初めから左は車高調メモリは-1つ でした。1度戻すのに 車高調メモリで3動かしました。車高は ネジ山10ミリ上げたので10ミリ以上あがってるはずです。 また あす 測ろうと思 ...
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2020年5月24日 23:54 チェロソナさん -
RE55S(WTS)の空気圧
POTENZA RE55S WTS 235/45ZR17 で南コースGYM枠初体験です。 フロント: 2.0kgf/cm2 5段 リア: 2.0kgf/cm2 7段 以前にアドバイスして頂いた通りの 空気圧でやってますm(_ _)m で、タイムは58.364でした♪ (目標は遥か彼方・ ...
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2011年10月25日 23:55 rimo_yさん -
アライメント確認
糸張りはしませんでしたがコーナーウェイトゲージ調整後の確認でアライメント確認しました。 キャンバー,トー共にそれ程変化なく、試走も問題なかったのでコレで完了。
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2017年1月3日 16:59 SONICWorksさん -
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