ブレーキ関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキフルード交換
いっそリフト借りるなら…ってことで交換しました。 完全交換した後は、爪楊枝で出口の中に残ったフルードを抜き取ると詰まり予防ができますw
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2012年1月18日 22:40 8lack Jersey M ...さん -
フロントキャリパーオーバーホール
一応分解まではしてあったので、付属のグリスを塗り込み組み上げて装着しました。 これで四輪全部オーバーホール完了(・∀・) エア抜きも忘れずに…。
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2012年1月5日 23:00 8lack Jersey M ...さん -
ひとりでできるもんっ!~ブレーキフルード交換編~
本日の内容は先日のイベントで景品としてもらってしまった FORTECのブレーキフルードに交換してしまおうという内容w 普通フルードは2人で行うのがベターとされてますが ブリーダーキットを持っていたので今回は1人での作業です(基本一人だw ブレーキフルードの交換手順は至って簡単(ぉ エア抜きの手 ...
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2011年12月28日 19:05 こねっち@ミノカサゴさん -
15インチブレーキ化 (リヤ編)
基本的にはフロントと同じです。 キャリパーの取り付けボルトが、ブレンボが17mm、RSキャリパーが14mmになったくらいだと思いますwでも、ブレンボ、RSキャリパー共にリヤの方がフロントよりキャリパー自体が小さいので軽いから作業もしやすかったです(笑 フロントのブレンボさんは特に重たくて大変でした ...
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2011年12月2日 01:00 Kommi - えすじーさん -
15インチブレーキ化 (フロント編)
ダートラに出たい! そのためには15インチを履ける仕様にしなければならない。 となると・・・ GSR純正ブレンボからRS純正に変更しないといけない。 フロントキャリパー自体は、エボ1~3のGSR/RS。4~10のRSが同じものみたいなのですが、キャリパーサポートっていう写真に写ってる部品の取り付け ...
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2011年12月2日 00:54 Kommi - えすじーさん -
DOT4ブレーキフルードに交換。
ブレーキフルードが汚れていると車検の時に指摘をされていたので交換しました。 MiyacoのDOT4にしました。 作業は通いつけのカーショップでお願いしました。 こんな感じでやっていました~。 作業後やはりブレーキタッチはかなりよくなりました。 オイル代が1,580円。 工費が2,625円でした。
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2011年11月30日 10:45 EVO-XR3さん -
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