三菱 ランサーエボリューション

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  • オススメ記事

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    オススメ度

    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    メルセデス・ベンツGLA45 AMG 社外カーボン製エアロパーツUVカットクリア塗装・取りつけ 東京

    こちらのお車は、東京都港区よりご来店のメルセデス・ベンツGLA45 AMG。

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    2024年6月18日 12:57 ガレージローライドさん
  • オーバーフェンダー(フロント)

    まず純正フェンダーをカットするので、目測で当たりそうな所をマーキング! で気合と勇気でカット!! 処理はカットした所をタッチアップで錆止めし、ゴムモールで保護しました。 でフェンダー取り付けで完成! バーフェンのフィッティングが悪い為、こちらにもゴムモール使用で隙間を誤魔化し(^^; まだ隙間は ...

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    2008年8月10日 16:58 忠@KRCさん
  • メインスポイラー交換

    純正ってアルミなんですが これがめちゃ糞重い! 高速なんて走ってるとふらふらゆれて怖いんだもんさ 羽部だけカーボンの交換しました ガレージシロクマの製品で、在庫処分で購入~

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    2006年11月29日 21:56 小山内@みくるんさん
  • GT-WING取り付け例

    ステー部分のおおよその寸法です。 横は車体幅1770mmウイング1600mmの為 片側85mm内側に入ります。 ウイング中央後端部は残念ながらバンパーより15mm外に出てしまいます。 ウイング端の後端部(写真青丸部)も上から見るとバンパー(写真緑囲い部)からはみ出てしまいます。 トランク裏側の ...

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    2007年10月25日 20:19 T2@EvoⅤさん
  • GTウィング化

    ついにエボのGTウィングに着手しました。 まずはエボⅤ純正リヤスポの取り外し。 以前はエボⅣ純正リヤスポからⅤに換えたときは、お店にお任せしていましたが、今回はDIYにチャレンジ。 ちなみにリヤスポ外しに最も労力を費やしました。 f^_^; ということで、トランクの裏側のリヤスポ固定に使われている ...

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    2012年11月25日 23:18 らあくさん
  • エロボンピン取付作業

    マーキングに沿って外周をドリルで穴開けます。 穴加工後、部品を仮合わせし、この状態で皿ボルトの穴開けします。 穴開け後。 裏側はナットを取り付けるスペースが必要なので 大分、切除しました。 ナット取り付け後 ワッシャも附属されるんですが本体と近すぎて干渉してしまうのでちょっと切り欠きました。片側6 ...

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    2009年8月29日 15:01 まーてぃんさん
  • ボンピン(エアロキャッチ)取り付け②コアサポート編

    次はコアサポートにボルトを埋め込みます。 既存の穴を使う場合は先に穴にボルトをさして位置を把握してからボンネットに穴あけとなるのでこの方法より難しいと思います。 とりあえずボンピンの穴から覗き込んで中心に印を付けます。 印のところに穴を開けます。 ボンネットを閉じて上から確認。 いい感じ(写 ...

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    2008年8月20日 19:39 サキガケさん
  • 2段ウイングスポイラー取り付け

    まずは、5のトランク&スポイラーを取り外すべく、ストライカーとバックランプの配線をトランク内から引き抜きます。 次に、ガーニッシュ、ストライカー、ナンバー外し、。 一般的にグルーガンのロウソクみたいなやつを熱して、くっつけて、引っこ抜くやり方のようですが、まず試してみて全くダメ。 なので、強力両面 ...

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    2009年12月20日 22:41 Hidachinさん
  • 自作リップスポイラーの制作

    ふとしたことから制作してみたくなり、本日実行しました。 材料はホームセンターで売ってるクッションです。 画像では2本ですが、3本使用しました。(因みに1本の長さは90センチ) 制作なんて言ってはみたものの、ただ貼るだけなので作業は簡単です。 一応保険ということでタイラップで固定してる部分もあり ...

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    2008年11月23日 17:39 コニタンRSさん
  • カーボンエアロミラー装着

    カーボンエアロミラー メーカー不明で、曲面ガラスです。 結構イケてます

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    2009年4月19日 18:22 Hidachinさん

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