内装 - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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プロの整備手帳
バケットシート用ランバーサポート
バケットシート用ランバーサポート 各種バリエーション 取り揃えました！ 自分の体型に合わせる為に最適形状を探してください！
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2025年7月1日 10:07 MLITMANさん -
パドルシフト・コントローラ【対応車種】（Serial Number.3～ｎｎ)
パドルシフト・コントローラ（Serial Number.3) エアトレック用です。 基本機能は、ＧＴ－Ａと同じです。 （ブラックケース・バージョン） エアトレック パドルシフト化１ 妄想編 エアトレック パドルシフト化２ 加工編 エアトレック パドルシフト化３ 装着編 エアトレック ...
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2008年10月5日 01:26 アイ彩さん -
パドルシフト化 【シフト配線 簡単実践】
パドルシフト配線 ①【＋/off】スイッチ：右のパドルを引いた時にオン（導通）は【青線】。 ②【－】スイッチ ：左のパドルを引いた時にオン（導通）は【黄線】 ③【共有線】は【緑】 以上の３線をフロアシフトまで延長させます。 ※写真下部のLEDですが、パドルシフトコントローラ（自作）のシフ ...
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2008年7月19日 12:57 アイ彩さん -
パドルシフト化 【三菱純正 マグネシウム合金 パドルシフト 入手方法】
GT-Aには、純正のパドルシフトが良く似合う。 三菱車（アウトランダー／デリカ／フォルティス／ランエボ等）で装着されているパドルシフトは、全て同一の部品番号です。(2008/9/20時点) 下記を参考に注文しましょう。 【パドルシフト：アウトランダー／デリカ／フォルティス／ランエボ等共通】 ...
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2008年9月21日 10:10 アイ彩さん -
パドルシフト化 【シフト配線】
ステアリングを外し、パドルシフトを当てたところ。 電気配線をしなければ、単なる飾り（ダミー）です。 ここで、パドルシフトから出ている配線をどこへ繋げるか検討です。 パドルシフトの電気配線 ①【＋/off】スイッチ：右のパドルを引いた時にオン（導通） ②【－】スイッチ ：左のパドルを引いた時に ...
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2008年7月7日 12:15 アイ彩さん -
エアコンフィルター取り付け
まずはグローブボックスをはずします。 グローブボックスってどうやってはずすんだろうと思ってネットで調べてもででこなくて・・・シックハックするかと思いきや、黄色い丸で囲まれてる部分が引っかからないように内側に押しこんで無理やり外すだけでした。カンタンだから調べても出てこないんですね。 グローブボック ...
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2011年5月12日 21:40 tres@CP9Aさん -
パドルシフト化 【ステアリングをはずす】
パドルシフトを装着する前に、ステアリングを外さなくては始まりません。 必要な工具です。 ステアリング用は「８mm」のレンチです。 （柄の長さが200mmあると楽です） 一般的なヘキサゴンレンチよりＴ型ハンドルボールポイントレンチは力が加えやすいので、お勧めです。（600円くらいで買えました ...
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2008年7月4日 13:00 アイ彩さん -
パドルシフト・コントローラ（Serial Number.2)
このコントローラは、パドルシフトの「シフトアップ・ダウン」と「オート・スポーツモード」切り替え操作、「オートモード」時にパドル操作を行った場合、自動的に「スポーツモード」へ切り替えます。 （フロアシフトの操作不要） 「スポーツモード」からの復帰は、アウトランダーと同じ様に「＋UP」を２秒 ...
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2008年8月16日 21:21 アイ彩さん -
パドルシフト化 【コラムカバー加工】
コラムカバー加工【Vre1.0】失敗。 コラムカバーの前面を切り落としてパドルシフトおよび台座がもろ見えで美的センスがない！！ という事で、ディーラーへコラムカバー下側を即オーダー。 みなさまには見せられません (^_^;) ←←←←←← 加工前 次が↓↓↓↓↓↓です。 コラムカバー加工【 ...
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2008年7月20日 21:09 アイ彩さん -
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パドルシフト化 【コラムカバー最終章：移植】
コラムカバー移植の検討 GT-Aコラムカバーでは、パドル自体が大きく既存のコラムカバー内に収まりません。 そこでアウトランダーのコラムカバーを流用しパドルを純正風に収めるようにしました。 ←これがアウトランダーのパドル用コラムカバーです。 今回購入したコラムカバー関連の部品です。 コラム ...
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2010年5月9日 08:58 アイ彩さん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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パドルシフト化 【シフト配線】
ステアリングを外し、パドルシフトを当てたところ。 電気配線をしなければ、単なる飾り（ダミー）です。 ここで、パドルシフトから出ている配線をどこへ繋げるか検討です。 パドルシフトの電気配線 ①【＋/off】スイッチ：右のパドルを引いた時にオン（導通） ②【 ...
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第3世代エボ センターコンソール流用
車両購入前から、第2世代のセンターコーソルのチープさが嫌いでした。 そして数年…みんカラの方々が他車流用、そして、第3世代の物を流用と定着化してきたので、当方もいよいよ着手。 詳細は他の方の整備手帳を参考に。 作業のハイライト部分のみを記しました。 ①先ず ...
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エアコン・風向切替トラブル
エボのエアコン風向切替に関するトラブルは、経験上以下３点。 １．エアコンコントロールユニットがダメになる ２．風向切替用モーターがダメになる ３．風向切替用リンクの一部が外れる 当方の場合、エボ４の時に１、２項を経験し、３項は今回が初。 約17万㎞走行 ...
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