整備手帳 - ランサーエボリューション ［ CP9A ］
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エアコンパネルバルブ交換
Before→After 左側のバルブが切れていたので交換しました。 時計のカプラー(コネクタ)も外して作業してたら、思いっきり時計が狂っとる(´･ω･｀) 今回は、内装剥がしにダイソーで売っているこれを使いました。 ・細工用 ピン抜き 18cm (細工・工具シリーズ No.11) ・パテ用 ...
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2011年11月4日 00:38 ろくのりさん -
ロールバー取り付け
とりあえずまた内装をバラしてシートとかを出してしまいます。先日、横着してバラさないと後々苦労するというアドバイスを頂いたので、バラバラにｗｗ 次に、白ペンでマーキングしてからロールバーをまたバラバラにします。んで、センターポンチ打って下準備完了。 オリャーヽ(｀Д´)ﾉ っと穴開け(笑 後で気付 ...
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2011年7月18日 18:44 Kommi - えすじーさん -
ムーンフェイス フロントロールセンターアジャスターPRO取り付け
工具で必要なのはプレス機です。 無くても？いいかも・・・ とりあえず、ロアアームを外して単体での作業です。 まずは「グビ～」と純正品を外します。 外した部品はこれです。 （ボールジョイント、ダストブーツ、Cリング） で～社外品を圧入した状態です。 外れ防止のCリングで固定 純正と社外品を比べると・ ...
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2009年10月11日 09:28 J(^U^)Nさん -
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リアデフオイル（LSD AYC用）交換
デフはＡＴＳ ＬＳＤ ＡＹＣ用１．５ＷＡＹメタル ＡＳＰＩＲＡＴＩＯＮＳＯＮ仕様です。 オイルはＬＥＤ ＬＩＮＥ ＨＩＧＨ ＰＥＲＦＯＲＭＡＮＣＥ ８０Ｗ－１４０です。 フィラーボルト→ドレンボルトの順で緩めます。 （※フィラーボルトが緩まないと交換できませんから） リアデフは意外にオイ ...
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2013年5月2日 18:31 J(^U^)Nさん -
タイロッド（新旧比較編）
上側が純正で下側が交換したMOONFACEのスーパーハードタイロッドです。 ジョイント部の比較①です。 （上：スーパーハードタイロッド 下：純正） ジョイント部の比較②です。 （右：スーパーハードタイロッド 左：純正） ジョイント部の比較③です。 （左：スーパーハードタイロッド 右：純正） ...
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2015年5月4日 08:30 J(^U^)Nさん -
フロントキャンバー角調整
CPエボから先のエボは純正の前足はキャンバー角を付けることができるみたいなんですね。かかる費用はタダなわけですので、やってみようかなとｗｗ んで、まずはジャッキアップしてタイヤを外します。で、この写真の赤矢印のボルトに刻印がしてある(赤丸部分)のですが、コレを回して反対側に行くようにすればいいわ ...
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2010年9月7日 09:33 Kommi - えすじーさん -
ボンネットダクト（ネット）塗装
ボンネットダクト部のネットの色が剥がれてきたので塗ろう！ まずは遮熱板取り外し。 写真水色部のネジ式クリップ７つを外せば取れます。 遮熱板だけ塗りたい場合はこれだけでもいけます。 今回はネットを塗りたかったので、さらにピンク色部のナット８つを取り外します。 これで裏から押してやれば外れますよ。 外 ...
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2007年5月14日 20:13 Obiさん -
ブレーキローター塗装
ブレーキローターを交換する時に耐熱塗料で塗装してから交換すれば良かったのですが、交換した当時は時間もなく交換してしまったので、1年以上経った今ではローターに錆がでて見るに耐え難い姿になってしまいました。 そこで少しでも見栄え良くしようと思い、塗装する事にしました。 ブレーキ周りを分解して、ロータ ...
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2007年12月16日 23:10 kazuちん＠CZさん -
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エボを永く・楽しく乗り続けるために。
雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに！ 普段乗りからサーキット走行まで含めて、エボを12年間ず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン ＆ おすすめショップ ☆整備・修理関連☆ ...
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ヒューズ交換
なんかね、ネットでね、見たんですよ。 ヒューズの寿命は10年だ、って。 それ以降は色々と劣化して電気抵抗増えてくとか書いてあったので不安になったんですよ。 それで蓋を開けてみたらですね、 ヒュージブルリンクとか、蓋飛んでる奴もあって（笑） こりゃ、変えな ...
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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