整備手帳 - ランサーエボリューション [ CP9A ]
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フロントパイプ交換
(1)フロントパイプの全容で取付をイメージ (2)4輪ジャッキアップ&ウマ掛け (3)エボ6はフロントに純正でフロアバーがあるので、黄丸枠内のネジを17mmソケットで外して、バーを外しておきます …もしかするとバーを外さなくても外せるかも? (4)触媒側と吊り輪部を外します (5)残り、タービン( ...
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2021年1月2日 18:51 むーちゃん@evo6TMEさん - 
					
					
長くて丈夫なことはいいことだ(ロングハブボルト交換)
観に来て頂いた方々、こんばんは。 成人式を迎えそうな旧車、かつ乱暴に扱われている我が家のエボ。 とは言え、流石エボリューション。 世間の評判通り、丈夫です。 20年近く使って来た事と、スペーサーを入れた使い方をしたいので、ハブボルトを交換次いでにロング化しました。 Rrは既に交換済み、諸般 ...
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2021年11月21日 22:04 HIRO@ktd5R.comさん - 
					
					
リヤフェンダーツメ位置加工
みなさんご存じのように、CP9Aランサーエボリューション5~6TMEはオーバーフェンダーがついています。 エボ4は純正のタイヤサイズが205/50R16 エボ5からオーバーフェンダーがついて、3ナンバーになり、タイヤサイズが225/45R17になったんですねー このオーバーフェンダーのおかげで、2 ...
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2021年2月7日 05:03 carisma-GTさん - 
					
					
バックランプ交換
自作・・・・(以下略) 本当に良い物が手に入る様になりました。 LEDバルブ黎明期、当時は市販よりも自作の方が明るく出来るのが楽しかったなぁ。 電気工作の勉強にもなったしね。 ということで、時代と共に進化したLEDバルブの恩恵を受けます。 めっちゃ明るい♪ HID屋バックランプ S25
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2025年4月24日 23:35 HIRO@ktd5R.comさん - 
					
					
エアコン・風向切替トラブル
エボのエアコン風向切替に関するトラブルは、経験上以下3点。 1.エアコンコントロールユニットがダメになる 2.風向切替用モーターがダメになる 3.風向切替用リンクの一部が外れる 当方の場合、エボ4の時に1、2項を経験し、3項は今回が初。 約17万㎞走行にて発生。 初めは1、2項を疑ったので ...
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2018年8月4日 10:34 むーちゃん@evo6TMEさん - 
					
					
サイドブレーキ調整(リヤドラム内のみ)
※本来はローターにあるゴム栓を外してマイナスドライバー等で調整する部分ですが、内部構造を知るために分解して作業しました ※使用工具はあくまで参考です (1)4輪ジャッキアップ&ウマ掛け (2)黄丸枠と図だと隠れている黄破線裏の所にあるボルトを17㎜のメガネで(ハンマーを使いました)外し、キャリパ ...
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2021年1月2日 21:33 むーちゃん@evo6TMEさん - 
					
					
前回交換したのっていつだっけ・・・。
久しぶりにグローブボックスの奥、覗いてみました。 エアコンフィルター、交換したのっていつだったっけ?と。 使った距離的には少ないんですけど、年数がべらぼうに経過している筈・・・・。 想像以上に汚れてた~(笑) 説明書には、「1年もしくは12000km走行毎に交換してください。」ってありました ...
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2022年9月3日 22:56 HIRO@ktd5R.comさん - 
					
					
フォグをLED化・・・・その4(リフレクタ追加)
色々と迷いましたが、電流量はそのままの1.05A仕様にて行く事にしました。 そして、LED上にリフレクターを追加して様子を見る事に・・・・。 はてさて、どないなもんか。 レンズを着けずにトライ。 おお。 光の密集感が増しています。 まずは反射角15°のリフレクタにて確認。 いける、これ来たか ...
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2015年6月14日 01:02 HIRO@ktd5R.comさん - 
					
 
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