三菱 ランサーエボリューション

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  • FUJITSUBOフジツボレガリススーパーTiハイブリッドバージョン&ECV取り付け

    某日。フジツボレガリススーパーTi&ECVを取り付けた。 『取り付ける』・・・そんな言葉は使う必要がねーんだ。 なぜなら、その言葉を頭の中に思い浮かべた時には! 実際にパーツを取り付けちまって、もうすでに終わってるからだッ! 『取り付けた』なら、使ってもいいッ!! 対象車:エボ4 CN9 ...

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    2010年12月21日 18:45 あなーさん
  • キーシリンダーイルミLED化 バージョンⅢ!

    今回用意したモノ 角型青色LED2発、CRD(E-183)、T5ウエッジベース、スイッチングダイオード キーシリンダーイルミを替えるのも3回目になりました。 今度こそ納得いくモノになるのか?(笑) 一つはLEDのプラスにCRDを、一つはLEDのマイナスにスイッチングダイオードを接合しました。 ど ...

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    2011年7月20日 20:33 HITOTSUYAさん
  • 全然消えなかったSRSエアバッグ警告灯に対して最後の手段にでてみた。

    ディーラーで消してもらっても、、再び点いてしまうSRSの警告灯。 どうやらステアリングボスのSRSキャンセル機能が故障してしまったようです。 助手席のエアバッグも外したことですし、原因を元から断つことにしました。 ということで、今回はエアバッグコンピューターを取外します。 ※注意 エアバッグが付 ...

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    2009年10月26日 09:54 そこぬけさん
  • ワイパースイッチ交換修理

    ワイパーの 間欠、ウォッシャー液噴射&ワイパー作動、リアワイパー が死んでしましました。 実際には ディーラーでこの部品を交換する事で修理となった訳ですが、自分で修理できる可能性のある方法を紹介します。 コラム回りのカバーを外し、ワイパースイッチの上下に付いているネジをとれば、この部品は簡単に取れ ...

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    2011年7月10日 06:38 HITOTSUYAさん
  • 自作アッパースペーサーでプリロード0のまま車高アップ

    アッパースペーサーというモノがある。 これはネジ式車高調においてプリロードをかけることなくサス自体の全長を伸ばし、乗り心地や伸び側ストロークを維持したまま車高を上げるためのモノ。 純正形状サスの車高を上げることも可能。 原理は単純、サスと車の間に適当な板を挟んで伸ばそうというものだ。 しかし ...

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    2011年9月16日 17:46 あなーさん
  • ステッカー製作 文字打ち

    初期エボ乗りでも3だけならわかるこのネタ、エボ3のサイドステップは、 「EVOLUTION III」 とご丁寧に名乗ってくれてます。 Gr.Aのランエボは当時、文字が打たれている所に赤く塗装がされ、くっきりと見えるようになっている…。 てなわけで余っていた黒いステッカーで作ってみた。 ...

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    2009年6月14日 18:36 8lack Jersey M ...さん
  • エアコンコントロール液晶パネルバックライトLED化 (バージョンⅢ)

    前回完成させた 8V仕様LED が砲弾型だったので光ムラがありました。 今回帽子型LEDと拡散キャップを使うことで光ムラを解消します。 完成したのがこちら。 今回、白色LEDに 白の拡散キャップ と 青の拡散キャップ を用意しました。 良いほうを採用します。 裏から見た感じです。 抵抗はプラス側に ...

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    2011年6月14日 07:13 HITOTSUYAさん
  • 3Dカーボンリヤウイング装着

    純正のアルミウイングからポン付けで交換できます! 但し、クリアランスが少ないので、取り付けプレートに皿ボルトを入れる時は苦労します。

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    2010年6月14日 12:39 御老体のエボ5.5さん
  • よんたんの若作り計画スーパーデラックスその4

    さて、今日も張り切って若作りです。 まずはリヤワイパーアームの交換から。 カバーを開け、ナットを外せばアームを外せます。 固着していたのか、多少苦労しました^^; 交換部品一式です。 アーム以外にも固定ナット、カバー、アームのさらに下にある円形のキャップも交換。 ちなみに、カバーはアームに付属 ...

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    2013年8月15日 19:04 そこぬけさん

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