整備手帳 - ランサーエボリューション ［ GSR ］
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ランエボ第二世代のECU
先日、点検ついでにディーラーさんに、パーツが少なくなっている状況から、 今後維持していくために注意すること、優先して交換していく部品を相談しました。 純正部品はとっくに生産終了、社外品も在庫が少なくなってきている第二世代。 エボⅣからⅨは共通部品が多いとはいえ、ここ数年海外での需要が高まり、 部品 ...
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2020年7月12日 21:37 マンボウエボ4さん -
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ブレンボキャリパー塗装
以前、キャリパーのオーバーホールは行いましたが外装はそのままでした。 今回、純正下地を生かしてクリア塗装を行います。 古いクリアを剥がし脱脂します。 VHT耐熱スプレーで塗装しました。 数回、重ね塗りをして数時間の自然乾燥をしました。 下地の赤を生かしたんで若干の傷がありますが表面のクリアは復活し ...
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2015年6月13日 14:15 J(^U^)Nさん -
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リヤフェンダーツメ位置加工
みなさんご存じのように、CP9Aランサーエボリューション5～6TMEはオーバーフェンダーがついています。 エボ4は純正のタイヤサイズが205/50R16 エボ5からオーバーフェンダーがついて、3ナンバーになり、タイヤサイズが225/45R17になったんですねー このオーバーフェンダーのおかげで、2 ...
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2021年2月7日 05:03 carisma-GTさん -
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23年目記念、念願の！！
97年3月生まれのウチのエボやん。99年10月にウチの相方になってから、ついに23年目に突入しました。 来年には25歳、四半世紀。もう旧車入りですな。走行距離もちょうど23万km。よく頑張ってくれてます。 とはいえ、これまでノートラブルだったはずもなく、先日改めて修理履歴をめくってみると、 クラ ...
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2021年12月15日 23:31 マンボウエボ4さん -
フロント回りのアンチエンジング
3月末に数日休みがあったので、以前から気になっていたフロント回りを思い切って補修することに。 バンパー取り外したら、、、サビだらけのボロボロ、、、。 御年25歳、相方になって23年のエボやん。 誕生以来一度もビスもボルトもナットも交換してないので、そらボロボロになりますわな、、、。 よく見る ...
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2022年5月12日 00:16 マンボウエボ4さん -
エアコンフィルター加工と交換
今回テストで購入したエアコンフィルター サイズはそこそこ同じぐらいです 少し加工が必要です。 交換前 だいぶ汚れています。 エアコンフィルターの枠だけ使用するため不織布を切り取りました。 フィルターの端を切り両面テープで張り付けました。 高さは少し多大きいですが問題ないレベルだと思います。
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2024年10月13日 21:16 ただの暇人さん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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夢のアンダーLED取り付け その2
続いて外回り。 ここ一ヶ月ほどどうやって固定するか悩んでいた。 無難に両面テープか？でも雨も当たるしすずはがれそう・・・ ケーブル取付金具に超強力両面テープで・・・と思い金具にテープはって水に沈め、耐久テストしてみたり。 しかしよくみたら・・・サイドスカ ...
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エボⅣ 整備＆チューン☆まとめ
普段乗りからサーキット走行まで含めて、 エボをず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン 雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに♪ ☆整備・修理関連☆ →納車時：走行8.7万km（エボLIFEスタ ...
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