整備手帳 - ランサーエボリューション [ GSR ]
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシール。ウォーターポンプ。 ベルトテンショ ...
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2013年10月16日 23:07 影の薄い@たかみ☆さん -
よんたんの若作り計画Z
最近、仕事が休みの日が多くて暇で仕方ないので、よんたんの若作りを進めていました。 では、ここ最近行った若作りをば・・・ と言っても、ボルト交換ばっかりですけどね^^; まずは、ボンネットロッドの周辺。 ロッド本体と、ロッドを固定しているステーをシャーシブラックで塗装。 シャーシブラックって、結構 ...
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2013年10月21日 11:34 そこぬけさん -
ドライブレコーダー取付
お下がり品をいただきました これでヒューズから電源をとり 増設完了! 適当に配線通したけど問題なさそうです)^o^(
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2019年3月23日 20:41 ともくん@フォーサイトさん -
車高調取り付け リア クスコストリートゼロ A
クスコ 車高調キット ストリートゼロA フルタップ式車高調 40段減衰力調整 事前準備 左右のタイヤの空気圧確認 ジャッキアップ時の固定の為のタイヤ止めとギヤを入れるのも忘れずに 車高調のアッパーマウントの取り付けナットを緩めておく ジャッキアップして馬を掛け車を固定 ロアアームにジャ ...
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2014年7月22日 21:52 はらはちさん -
エンジンオイル交換2021冬
ランエボのエンジンオイル交換しました。 12月26日から12月5日まで11ヶ月10日 作手4回、美浜1回 フィルター交換ありPIAA→アストロ 投入オイル量4.7Lくらい。上限より6~8mm上 Total Quartz racing 10w-50 旧:98,080km 新:99,359km 走行距 ...
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2021年12月9日 03:21 carisma-GTさん -
エアコンフィルター交換
恒例のエアコンフィルター交換 1年に1回の交換です。 いつものことながらすごい汚れ・・・ 交換時走行距離 251,000km
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2014年2月4日 23:23 tsukaevoさん -
チタンタービンレビュー
すっかり放置になっておりましたチタンタービンのレビューです。 取り外したエボ4の標準タービンTD05HR-16G6-9T これまでよく頑張ってくれました。23万キロお疲れ様、ありがとう! その他にも、 エキマニ:エボ8/9用(排気もれなし・ボルト折れありの格安中古品) アクチュエーター:純正 ...
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2022年2月14日 23:18 マンボウエボ4さん -
クスコ製ピロアッパー ピロボール交換 MBWTD18
新しく・・・いや中古だけど・・・ピロアッパーを入手してきたので今度こそピロボールを交換する。 うむ。さすが状態が何も書かれてなかったあやしい安物だけのことはある。 今度のアッパーはピロボールが手でクニクニまわるぞっと。 これはもうピロボール死んでるわ。 前回のアッパーも片方ゆるかったけどこ ...
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2011年9月5日 19:47 あなーさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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