整備手帳 - ランサーエボリューション [ RS ]
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エボⅤ純正改エアロバンパー・・・その9 色々化粧板
塗装作業も無事に終わって、そろそろ完成の姿が見たくなって来ました。 こういう欲求が無いとなかなか先に進めないですね(笑) リップ部とアンダーパネルの間を塞ぐ必要がありますので、化粧板を製作しました。 材料はもちろん、アルミ複合板。もう頭が上がりません(笑) 事前に位置あわせをしていたので、そのま ...
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2014年4月14日 12:26 HIRO@ktd5R.comさん -
エボⅤ純正バンパー修理
純正改のエアロバンパーが一段落ついて来たので、外してあるノーマルバンパーを小修正しました。 まずは、以前追加したI/Cスプレー配管の見直し。 こんな風に、グリルの周辺をぐるっと取巻いておりますので、バンパー骨の後ろ側に入れなおしました。 (これ以降の写真を撮り忘れてしまいました) ノーマルバ ...
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2014年4月14日 00:33 HIRO@ktd5R.comさん -
リアキャリパー ピストンシール交換(の続き)と塗装
ピストンシール交換でせっかくばらしているので、見た目重視でキャリパーラッカーも入れてみました。 塗料はスターレットのお下がりです。 濃くてドロドロしていて伸びが悪いのでラッカー薄め液(赤缶)で溶いて使用しています。ほとんど、減ってないです。 パーツクリーナーで脱脂してから刷毛塗りして乾燥。 キャリ ...
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2014年4月13日 20:21 StaEvoⅢさん -
リアキャリパー ピストンシール交換
先日ブレーキパッドを交換した際、右後ろのピストンの戻り(回り)が悪かったのと、ホイールを触ってみて明かに右のほうが温かく、引きずり感があったので、ピストンシールを交換しました。 ピストンのOリング等は交換してないのでO/ Hとまではいきませんが、スターレットでサイドブレーキの巻きバネで一度ハマった ...
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2014年4月13日 19:20 StaEvoⅢさん -
エボⅤ純正改エアロバンパー・・・その8 塗装作業-2
作業時間はとにかく長いイベントになりました。 ○時間ではなく、○ヶ月。 まあ素人の仕事なんてそんなもんですよね。 だからDIY。 その分、待ち時間とか乾燥時間ってはしっかりと取れますので、 こういう塗装する作業の時はありがたいです。 サーフェーサーパテの後、再度プラサフを吹いて乾燥させました。 ...
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2014年4月10日 12:39 HIRO@ktd5R.comさん -
エボⅤ純正改エアロバンパー・・・その8 塗装作業-1
いよいよバンパー塗装編です。 が、この章は長くなるかも。 まずは庭先に出して、水研ぎを行います。 ペーパーかけて、凸傷を減らしていきます。 凹傷は埋めるので無視します。 寒かったので、ドライヤーで強制乾燥させました。 何といっても、待機時間が寒すぎましたので・・・・。 薄付けパテで傷を埋めて ...
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2014年4月10日 00:39 HIRO@ktd5R.comさん -
エボⅤ純正改エアロバンパー・・・その7 センターグリル部導風板製作
アルミ複合板をまたまた使います。 基本的に張りぼての様相を呈しておるのですが、 ちゃんと機能すればそれで良し、の精神で突き進みます。 ちなみにこの板はバンパー中央のグリル下部に取り付ける板です。 切り出した板を仮置きしてみます。 まあまあ。 まあまあなんだけど、ちょっとアクセント欲しいなぁ・ ...
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2014年4月9日 12:50 HIRO@ktd5R.comさん -
エボⅤ純正改エアロバンパー・・・その6 フォグカバー製作
純正のフォグ(補助灯)は暗い夜道で大変便利ですが、 今回のバンパーには不要の大穴です。 何とかして埋めよう、と考えましたが、埋めるよりもフタの方が早いや、って事でフタの製作から始めました。 まずはダンボールで型取りします。 t0.5アルミ板をホームセンターで購入して来まして、 マジックで罫書き ...
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2014年4月9日 12:21 HIRO@ktd5R.comさん -
エボⅤ純正改エアロバンパー・・・その5 純正骨の加工(ICスプレー)
ICスプレーのノズルを交換しようと思い立ち、ついでに配管全部作り直したれ~!と、始めました。 取り付けはバンパーと骨(リーンホースメント)の間なので、バンパーと骨を合体させると作業不能の場所になります。 これは、配管をタイラップ固定するためのブラケットです。 配管はこんな感じで取り付け。 干渉 ...
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2014年4月8日 12:40 HIRO@ktd5R.comさん -
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