整備手帳 - ランサーエボリューション [ RS ]
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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ステアリングタイロッド交換
実は結構前から持病としてひきずっていた左側ラックエンドとタイロッド部のガタ。 ディーラーにて修理をお願いしました。 車両搭載状態で作業して頂いたお陰で工賃も最小限ですんだのは本当にありがたかったです。 これでまた戦える♪
難易度
2018年2月10日 18:04 HIRO@ktd5R.comさん -
トランスファー交換、ついでにオイル交換
アクセルオン時にキーンという高い異音がずっと聞こえてました 前オーナーさんからトランスファーが怪しいと言われていたので納車の前にトランスファーは買っていましたw 暇が出来たのでやっと交換 写真ほとんど無かった トランスファーを降ろすにはフロント左右インプットシャフトを抜く必要があります。 ...
難易度
2018年2月9日 22:00 ini4さん -
冷間時エア圧(冬場)
主治医に確認 冷間時は160~170KPaで温めスタート。 (0℃付近では温めを早くする為にエア量を少なめ、接触面を多めで開始) その後、温まって来た所でエア圧を確認し、210~220KPaを狙う。 低ければ補充。 低いと偏摩耗につながり、ライフが短くなる。 220KPaを超えれば偏摩耗はし ...
難易度
2018年1月30日 17:05 HIRO@ktd5R.comさん -
ブレーキホースブラケット作成取付
足回りをCT用のショックアブソーバーに交換した為、ブレーキホースブラケットがなくなりました。 色々と情報仕入れてましたがこれと言って名案無く・・・・。 苦肉の策ではありますが、CT用ブレーキブラケットと、16系アウトランダーのブレーキブラケットを組合せてみる事にしました。 色々とフィッティン ...
難易度
2017年12月5日 12:54 HIRO@ktd5R.comさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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