サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIV
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
サスペンション取付けボルト増し締め
取付けボルト3本増し締め、2本が若干ゆるんでおりチェックの怠慢を思い知る！ Rrもチェック、Rrに関しては緩みナシ！
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2024年1月14日 17:51 元Gureさん -
フルブッシュ交換（その１）
アンリミさんで足回りリフレッシュを行ってきました。 みんカラ友達のヨッピ@CP9Aさんに薦められまして。 「日帰りでやって貰える」「気になる部分の追加メニュー」 「冬のセール中でお手ごろ価格」等 魅力的な要素がいくつもあり、思い切って問い合わせ。 何回もメールをやりとりして納得のメニューになったと ...
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2014年1月30日 00:30 てらっしー＠CV1Wさん -
車体、左側からの異音
左のタイヤでマンホールや 凸凹を踏むと車体左側から チャリンチャリンと 異音が出てました。 左フロントの車高調の 赤矢印のナットに緩みがあり 青のスペーサーが動き チャリンチャリンと音が出てたようです。 ナットを締め付けて解決です。
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2019年9月3日 10:19 CN9@いずみさん -
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車高調リフレッシュ ケース編
購入から10年以上が経過しショックの中身はＯ/Ｈ済みで問題ないんだけど、ケース等の経年劣化がねぇ～。 特にリヤのケースが酷く、あちこち錆で塗装が浮いて、手でパリパリ剥がれる始末。 見なかった事にしようかと思ったけど、ショック自体は問題なくまだまだ使えるし、思いきって車高調をリフレッシュ塗装しまし ...
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2013年10月22日 22:08 エボたんこさん -
フロントスタビブッシュ交換
ようやく交換しました。 解説書のどこかには「トランスファ、フロントクロスメンバー下ろせ」と書いてた記憶がありましたが、今回は少しズルッこしてみました。 ロアアームの後側のボルト4本、クロスメンバーのボルト2本、センターメンバーの後側ボルト2本をギリギリまで緩め、スタビリンクを外します バール ...
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2010年5月4日 22:45 きくりん。さん -
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ロードノイズ低減プレート
エーモンのロードノイズ低減プレート。 乗り心地が改善されロードノイズが 低減されるということだが・・・・・・・・ 製品はRのついたワッシャーのようなもの。 装着時、上下が決まっていて 溝がついている方が上向き。 これをサスペンションのナットを外し 挟み込んでナットを締めなおすだけ。 作業はナット ...
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2010年12月27日 08:29 CN9@いずみさん -
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車高調リフレッシュ ヘルパースプリング編
車高調リフレッシュ実施中っ!! ヘルパースプリングの経年劣化もねぇ～って事で補修塗装。 車高調から外したヘルパーも購入当時からの物なので、ケースに負けじと錆で塗装が浮いています。 全体の錆をワイヤーブラシでゴシゴシやってから60番のペーパーでひたすら削りまくる。 電動工具があればなぁ～っ ...
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2013年10月21日 22:54 エボたんこさん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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ヘルパー除去
ジャッキアップしてホイール外してロックシート緩めてロアアームの固定ボルト外すとこうなります。 このままではブラケットとアームがガッツリ引っかかって外せません。 なのでショックをぐるぐる回して全長を短くします。ピロボールジョイントだと余裕ですがゴムブッシュだと ...
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フルブッシュ交換（その１）
アンリミさんで足回りリフレッシュを行ってきました。 みんカラ友達のヨッピ@CP9Aさんに薦められまして。 「日帰りでやって貰える」「気になる部分の追加メニュー」 「冬のセール中でお手ごろ価格」等 魅力的な要素がいくつもあり、思い切って問い合わせ。 何回もメー ...
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サスペンション取付けボルト増し締め
取付けボルト3本増し締め、2本が若干ゆるんでおりチェックの怠慢を思い知る！ Rrもチェック、Rrに関しては緩みナシ！
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