三菱 ランサーエボリューションIV

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIV

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • タイロッドエンド、リアトーコントロールアーム交換

    何時ものボズスピードさんにお願いしました。 ちょこっとだけアルミになりました。 時々聞こえていたコトコト音が無くなったのでガタが原因だったかも。

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    2011年5月27日 23:56 acesterさん
  • ロードノイズ低減プレート

    エーモンのロードノイズ低減プレート。 乗り心地が改善されロードノイズが 低減されるということだが・・・・・・・・ 製品はRのついたワッシャーのようなもの。 装着時、上下が決まっていて 溝がついている方が上向き。 これをサスペンションのナットを外し 挟み込んでナットを締めなおすだけ。 作業はナット ...

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    2010年12月27日 08:29 CN9@いずみさん
  • リヤ足をエボ8MR純正ビルシュタインに交換してみた

    エボ8MR純正ビルシュタイン ショックだけの物だったせいか、2本セットで2000円と格安で落札 落札してから1年弱の間、玄関に放置プレイだったのはここだけの秘密w 画像はバネ組込後のものと同じ☆ 以前、アッパーだけを使おうとして買っておいた部品取りダートラショックAssyから外したアッパーマ ...

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    2010年12月17日 00:11 きくりん。さん
  • サスO/H

    132439㌔ アライメント取り直し

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    2010年9月24日 21:12 エージ@エボ8さん
  • トー調整

    前後トーアウト1

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    2010年5月28日 21:50 ゆっきー@RSさん
  • トラスト車高調

    え~とまず始めに。 作業していただいた BOZZ SPEEDさん に感謝!( ̄▽ ̄;) と言うのもドラシャがナックルから外れないと言うトラブルまで直して頂きましたので。 それで難易度も上級にw (^^;) 聞くと溶接して在るんじゃないかと言う位凄かったそうで。。。 社長も泣いておりましたw ...

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    2010年5月20日 23:10 acesterさん
  • ステアリングブーツ交換

    クラッチを交換時に同時にお願いしました。

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    2010年5月20日 22:50 acesterさん
  • フロントスタビブッシュ交換

    ようやく交換しました。 解説書のどこかには「トランスファ、フロントクロスメンバー下ろせ」と書いてた記憶がありましたが、今回は少しズルッこしてみました。 ロアアームの後側のボルト4本、クロスメンバーのボルト2本、センターメンバーの後側ボルト2本をギリギリまで緩め、スタビリンクを外します バール ...

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    2010年5月4日 22:45 きくりん。さん
  • アライメント

    車高 F13センチ     R15センチ キャンバー3度 トー マイナス1

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    2010年4月4日 18:42 ゆっきー@RSさん

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