三菱 ランサーエボリューションIV

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIV

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • サスペンション廻り交換

    フロントストラットインシュレーター交換 (工賃 \24,990) リアアストラット インシュレーター交換 (工賃 \17,850)

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    2012年6月17日 23:50 イケコウEVOさん
  • 車高調整とブレーキキャリパー手入れ

    作業レベル;並 鮮やかだった赤は見窄らしいピンクに…? 上半分;現状 下半分;ワックス塗布 赤が褪せているのではなく、クリアが剥がれているのです ワックスを塗布して出来上がり だいぶマトモになりました ついでにスプリングシートを27mmずらして車高ダウンしました

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    2012年4月7日 20:44 えとぅさん
  • サス交換

    というわけで(笑)久しぶりの更新です! 最近はいろいろやったので、一つずつ更新していきます! 毎度のことながら画像はありません爆 純正にしていたスプリングをついていたダウンサスに戻しました。 見た目が頂けない!!(笑) ということで交換! 交換後の写真だけ掲載! 見た目はよくなったものの・・・ ...

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    2012年1月20日 03:14 エボエボ~♪さん
  • ロアボールジョイントブーツ交換

    車検時にロアボールジョイントブーツを 指摘されましたが部品在庫無し。 車検の翌日の今日 部品が入荷したということで交換。 画像はイメージです。 タイヤハウスから手を突っ込んで 適当にシャッターを切りました。

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    2011年8月26日 17:56 CN9@いずみさん
  • タイロッド・エンドブーツ交換

    車検の点検整備の際 タイロッド・エンドブーツを 指摘され交換。

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    2011年8月25日 18:05 CN9@いずみさん
  • フルバンプ対策

    先週、い○は行った時に、フルバンプしちゃったので、調整してみました。 取り敢えずフルタップなので、ドライブシャフトブーツ ギリギリまでショックを下げてみました。 初めは飛び出し量が8ミリ位でしたが、今回は25ミリに調整。 計算上は17ミリストロークが伸びた事になります。 ...

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    2011年8月25日 16:18 NIGHT MAREさん
  • アラゴスタ 投入

    まずは、ジャッキアップ 本来なら、ウマ掛けるんですが…… セオリー無視の交換作業です(爆) ※注※ 危険ですので、真似はしないで下さいm(__)m 慣れてても、危険な物は危険なんです。 全ては自己責任の作業となってます(;^_^A 手前の車は、○本さんの愛機、 ...

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    2011年6月22日 23:41 NIGHT MAREさん
  • タイロッドエンド、リアトーコントロールアーム交換

    何時ものボズスピードさんにお願いしました。 ちょこっとだけアルミになりました。 時々聞こえていたコトコト音が無くなったのでガタが原因だったかも。

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    2011年5月27日 23:56 acesterさん
  • ロードノイズ低減プレート

    エーモンのロードノイズ低減プレート。 乗り心地が改善されロードノイズが 低減されるということだが・・・・・・・・ 製品はRのついたワッシャーのようなもの。 装着時、上下が決まっていて 溝がついている方が上向き。 これをサスペンションのナットを外し 挟み込んでナットを締めなおすだけ。 作業はナット ...

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    2010年12月27日 08:29 CN9@いずみさん

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