サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIV
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プロの整備手帳
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テイン→ＨＫＳ関西 ＤＩＹで車高調交換 ②
ブレーキホース等がちゃんと外れてるか、引っかからないか確認しながらサスを外す。 下のナックル側ボルトを抜いて、緩めておいたアッパー側のボルトも抜くとサスペンションが外れる。 サスが落っこちないよう、ボルト全部抜く前に丈夫な紐等でサスを吊って置くと安心。 または、ナックルが下がらないようジャッ ...
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2014年9月17日 13:38 ぶるーえんじぇるさん -
テイン→ＨＫＳ関西 ＤＩＹで車高調交換 ①
みん友さんに譲って頂いた 『ＨＫＳ関西・サーキットスペックサスペンション』 今までのテインさんからコチラへ交換。 ホントは２人で作業した方が楽なのですが、今回もボッチ作業（泣） 時間もそれなりにかかるし、ボルト外れないと厄介なので中級で。 エボⅣ（CN9A）にエボⅤ・Ⅵ（CP9A)用の車高調 ...
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2014年9月17日 13:37 ぶるーえんじぇるさん -
車高調交換。
7年間、およそ15万km使って（使い倒して）しまった車高調。 多分補修部品も無くなり、O/Hも出来まいと思っていた。 でも、なんとなく捨てずにいたモノが なんとkansaiサービスさんでO/H出来るという事実を知る。 慌ててゆっくり電話して、担当のTさんと色々相談。 ほぼ即決で話は進み、9/18に ...
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2015年10月4日 01:41 てらっしー＠CV1Wさん -
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アライメント調整やってもらったけど・・・(苦笑)
ランエコ号の国家試験、無事合格しました♪(笑) 怪物さんでの車検では、４輪同時アライメントテスター 「G-SWAT」 とかいうヤツでのアライメント調整をサービスでやってもらえます！ 昨年ハニポンさんから譲って頂いた、HKS関西サーキットスペック車高調♪ 見た感じと、乗ってみて第六感フル稼働(爆 ...
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2015年4月1日 08:04 ぶるーえんじぇるさん -
フルブッシュ交換（その2）
今度はリアセクション。 ハブとドラシャは案外楽に抜けたそうなのですが。 リアのアーム類は一筋縄でいかないようです。 とにかく外すのが大変。。。錆と固着。 ボルトナットが一体型になっていたり ブッシュの原型を留めない物やおぞましい状態の物まで。 工事現場のようなスゴい音が鳴り響いていたとかいないとか ...
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2014年1月30日 00:59 てらっしー＠CV1Wさん -
色々変えたので・・・
タイロッドエンド交換 ついでにラックブーツの交換 リアロアアームの交換 で、狂ってしまったアライメントを調整♪ １人作業だったので、写真はありませんが(；´Д｀) 今回は通常の糸張りで調整しました♪ やり方はネットにありますので・・・ で、調整後は山で試運転♪ 取り敢えずいい感じになっ ...
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2016年4月15日 21:14 NIGHT MAREさん -
サスペンション取付けボルト増し締め
取付けボルト3本増し締め、2本が若干ゆるんでおりチェックの怠慢を思い知る！ Rrもチェック、Rrに関しては緩みナシ！
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2024年1月14日 17:51 元Gureさん -
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フルブッシュ交換（その１）
アンリミさんで足回りリフレッシュを行ってきました。 みんカラ友達のヨッピ@CP9Aさんに薦められまして。 「日帰りでやって貰える」「気になる部分の追加メニュー」 「冬のセール中でお手ごろ価格」等 魅力的な要素がいくつもあり、思い切って問い合わせ。 何回もメールをやりとりして納得のメニューになったと ...
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2014年1月30日 00:30 てらっしー＠CV1Wさん
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テイン→ＨＫＳ関西 ＤＩＹで車高調交換 ②
ブレーキホース等がちゃんと外れてるか、引っかからないか確認しながらサスを外す。 下のナックル側ボルトを抜いて、緩めておいたアッパー側のボルトも抜くとサスペンションが外れる。 サスが落っこちないよう、ボルト全部抜く前に丈夫な紐等でサスを吊って置くと安心。 ...
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フルブッシュ交換（その2）
今度はリアセクション。 ハブとドラシャは案外楽に抜けたそうなのですが。 リアのアーム類は一筋縄でいかないようです。 とにかく外すのが大変。。。錆と固着。 ボルトナットが一体型になっていたり ブッシュの原型を留めない物やおぞましい状態の物まで。 工事現場のよう ...
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車高調交換。
7年間、およそ15万km使って（使い倒して）しまった車高調。 多分補修部品も無くなり、O/Hも出来まいと思っていた。 でも、なんとなく捨てずにいたモノが なんとkansaiサービスさんでO/H出来るという事実を知る。 慌ててゆっくり電話して、担当のTさんと色 ...
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